8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)
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Normaler Motorbetrieb<br />
Die Motorkühlmitteltemperatur und den Motoröldruck<br />
beobachten. Die Temperaturen und Drücke sind je<br />
nach Motor und sich ändernden Betriebsbedingungen,<br />
Temperaturen und Belastungen unterschiedlich.<br />
Der normale Motorkühlmittel-Betriebstemperaturbereich<br />
beträgt 82–94 °C (180–202 °F). Die Belastung des<br />
Motors verringern, wenn die Kühlmitteltemperatur über<br />
104 °C (220 °F) ansteigt. Es sei denn die Temperatur<br />
fällt rasch ab, den Motor abstellen und vor der<br />
Wiederaufnahme des Motorbetriebs die Ursache<br />
feststellen.<br />
HINWEIS: Wenn die Kühlmitteltemperatur zu hoch ist<br />
(über 104 °C [220 °F]), wird die<br />
Motorleistung bei Ausstattung mit den<br />
empfohlenen Sicherheitsvorrichtungen<br />
automatisch gedrosselt.<br />
Richtlinien für den Motorbetrieb<br />
Den Motor 15 Minuten nach dem Anlassen mit<br />
geringerer Belastung und niedrigerer als normaler<br />
Drehzahl betreiben. Den Motor NICHT im unteren<br />
Leerlauf laufen lassen.<br />
Den Motor sofort abstellen, wenn es Anzeichen für den<br />
Ausfall eines Teiles gibt. Folgende Symptome sind<br />
frühe Anzeichen für Probleme mit dem Motor:<br />
• Plötzlicher Abfall des Öldrucks<br />
• Ungewöhnliche Kühlmitteltemperaturen<br />
• Ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen<br />
• Plötzlicher Leistungsverlust<br />
• Übermäßig schwarze Auspuffgase<br />
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch<br />
• Übermäßiger Ölverbrauch<br />
• Flüssigkeitslecks<br />
RG,RG34710,4047 –29–01JAN96–1/1<br />
15-28 012403<br />
PN=76