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8,1-l-OEM- Dieselmotoren 6081 ( —199.999)

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Normaler Motorbetrieb<br />

Die Motorkühlmitteltemperatur und den Motoröldruck<br />

beobachten. Die Temperaturen und Drücke sind je<br />

nach Motor und sich ändernden Betriebsbedingungen,<br />

Temperaturen und Belastungen unterschiedlich.<br />

Der normale Motorkühlmittel-Betriebstemperaturbereich<br />

beträgt 82–94 °C (180–202 °F). Die Belastung des<br />

Motors verringern, wenn die Kühlmitteltemperatur über<br />

104 °C (220 °F) ansteigt. Es sei denn die Temperatur<br />

fällt rasch ab, den Motor abstellen und vor der<br />

Wiederaufnahme des Motorbetriebs die Ursache<br />

feststellen.<br />

HINWEIS: Wenn die Kühlmitteltemperatur zu hoch ist<br />

(über 104 °C [220 °F]), wird die<br />

Motorleistung bei Ausstattung mit den<br />

empfohlenen Sicherheitsvorrichtungen<br />

automatisch gedrosselt.<br />

Richtlinien für den Motorbetrieb<br />

Den Motor 15 Minuten nach dem Anlassen mit<br />

geringerer Belastung und niedrigerer als normaler<br />

Drehzahl betreiben. Den Motor NICHT im unteren<br />

Leerlauf laufen lassen.<br />

Den Motor sofort abstellen, wenn es Anzeichen für den<br />

Ausfall eines Teiles gibt. Folgende Symptome sind<br />

frühe Anzeichen für Probleme mit dem Motor:<br />

• Plötzlicher Abfall des Öldrucks<br />

• Ungewöhnliche Kühlmitteltemperaturen<br />

• Ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen<br />

• Plötzlicher Leistungsverlust<br />

• Übermäßig schwarze Auspuffgase<br />

• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch<br />

• Übermäßiger Ölverbrauch<br />

• Flüssigkeitslecks<br />

RG,RG34710,4047 –29–01JAN96–1/1<br />

15-28 012403<br />

PN=76

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