Klimawandel in den Alpen - ETH Weblog Service

Einige Beispiele aus der Schweiz veranschaulichen die Bedeutung der finanziellen
Unterstützung durch lokale und nationale Behörden (Odermatt, 2005):
x Die Gemeinde St. Moritz im Kanton Graubünden besitzt einige Bergbahnen in den
Skigebieten. Gemäß dem letztjährigen Haushalt wurden für den Betrieb dieser
Bahnen 2,3 Mio. sfr aufgewendet.
x In Melchsee-Frutt, Zentralschweiz, übernahm die Gemeinde die Kosten für den
Bau einer neuen Sesselbahn in einer Gesamthöhe von 8,5 Mio. sfr.
x In Gstaad im Berner Oberland sind etwa 70 Mio. sfr für die Erneuerung der bestehenden
Transportanlagen erforderlich. Die Gemeinde Saanen sowie die Kantone
Bern und Waadt werden den Löwenanteil übernehmen und 39 Mio. bzw. 28 Mio. sfr
bereitstellen.
In der Region Flims-Laax-Falera im Kanton Graubünden wurde eine Gesellschaft
zur Finanzierung der zusätzlichen Beschneiungsanlagen für das Skigebiet „Weiße
Arena“ gegründet. Die drei betroffenen Gemeinden einigten sich – nach einer Volksabstimmung
– auf die Übernahme eines Anteils von 80%. Aus der Sicht des Skigebietsbetreibers
ist dies sehr vorteilhaft, da die Gemeinden ein besseres finanzielles Rating
haben (d.h. Kredite zu günstigeren Konditionen aufnehmen können) und die öffentliche
Hand das unternehmerische Risiko übernimmt. Interessante alternative Finanzierungsmodelle
für künftige Investitionen finden sich in Bieger und Laesser (2005).
Eine Analyse der Erschließungs- bzw. Ausbauprojekte in der Schweiz (1993-2001)
ergab, dass die Kantone den Großteil der Investitionskosten übernahmen (42%), gefolgt
von den Banken und den Skigebietsbetreibern selbst (jeweils 21%). Die Eidgenossenschaft
und die Kommunen trugen jeweils nur 5% zu den Investitionen bei (Mathis et al.,
2003). Den Autoren zufolge messen die Kantone regionalen wirtschaftlichen Kriterien
große Bedeutung bei, während Rentabilität, nachhaltige Entwicklung und Naturschutz
eher zweitrangig erscheinen. Außerdem wird den „vorhersehbaren Folgen der Klimaerwärmung
nicht Rechnung getragen“ (Mathis et al., 2003).
Im Kontext des Klimawandels werden die Anträge auf finanzielle Unterstützung
wahrscheinlich zunehmen. Es steht zu erwarten, dass die Skigebiete zusätzliche Mittel
fordern, um ihren Skibetrieb zu sichern, und dabei besonders auf ihren Beitrag zur lokalen
und regionalen Wirtschaft verweisen werden. Darüber hinaus werden sie versuchen, die
Kosten zu teilen, insbesondere für die Kunstschneeerzeugung. Immer mehr Skigebietsbetreiber
betrachten die Schneeerzeugung als einen „öffentlichen Dienst“ und argumentieren
daher, dass sich alle, die davon profitieren, an den Kosten beteiligen sollten – d.h.
nicht nur die Skigebietsbetreiber, sondern auch das Hotelgewerbe und am besten die
gesamte Gemeinde.
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Es gibt mehrere Formen und Ebenen der Zusammenarbeit. Eine sehr geläufige
Form der Zusammenarbeit sind Regionalverbände, die einen einzigen Skipass für mehrere
Skigebiete anbieten. Diese Art der Zusammenarbeit findet sich überall in den Alpen,
selbst grenzüberschreitend. Die Betreiber benachbarter Skigebiete, die zur Zusammenarbeit
bereit sind, können gemeinsame Marketingaktivitäten einrichten. Sie können
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