Jules Verne Der Grüne Strahl

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Durch den Draht war nämlich von New York aus ein heftiger
Sturm angezeigt worden. Nachdem er den Ozean von
Westen nach Nordosten durchflogen, drohte er mit voller
Gewalt über das Gestade Irlands und Schottlands hereinzubrausen,
um sich nachher jenseits der Küsten Norwegens zu
verlieren.
Doch auch ohne dieses Telegramm verriet schon das Barometer
der Yacht eine nahe bevorstehende atmosphärische
Störung, mit der ein vorsichtiger Seemann wohl rechnen
mußte.
Am Morgen des 8. September begab sich Kapitän John Olduck
deshalb etwas beunruhigt nach dem Felsenstrand, der
Staffa nach Westen begrenzt, um den Zustand des Himmels
und des Meeres besser überblicken zu können.
Wolken von ziemlich unbestimmter Gestalt, mehr Dunstfetzen
als eigentliche Wolken, jagten da schon mit großer
Schnelligkeit dahin. Der Wind gewann immer mehr an Stärke,
und mußte bald in wirklichen Sturm umschlagen. Das
schäumende Meer hatte draußen ein ganz weißes Aussehen,
und donnernd brachen sich die Wogen an den Basaltpfeilern,
die als Basis der Insel emporstarren.
John Olduck kam die Sache gar nicht geheuer vor. Obgleich
die ›Clorinda‹ vor der Clam-Shell-Grotte ziemlich geschützt
lag, war das doch kein wirklich sicherer Ankerplatz,
nicht einmal für ein Schiff von so geringer Größe. Die Gewalt
des Wassers, die sich zwischen dem Weg auf dem Land
und den vorgelagerten Felsen ganz besonders bemerkbar
machen mußte, veranlaßte hier gewiß eine furchtbare Brandung,
welche die Situation der Yacht nicht wenig gefährdete.
Es galt also einen Entschluß zu fassen, und zwar noch
bevor die schmalen Fahrstraßen völlig unpassierbar wurden.