Jules Verne Der Grüne Strahl

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dann an den neben ihm auf der Brücke stehenden Steuermann.
»Achtung!« rief er, »das Ruder nach Steuerbord!«
Unter der Wirkung des Steuers drehte der Dampfer nach
Westen bei. Der Maschinist erhielt Befehl, Volldampf zu geben,
und die ›Glengarry‹ ließ bald die Spitze der Insel Jura
zur Linken liegen.
An Bord sprach kein Mensch ein Wort. Aller Augen hingen
in ängstlicher Spannung an der immer deutlicher sichtbar
werdenden Schaluppe.
Es war nur ein kleines Fischerboot, dessen Mast die Insassen
niedergelegt hatten, wahrscheinlich um den Gegenstoß
zu vermeiden, den der heftige Anprall der Wellen hätte erzeugen
müssen.
Von den beiden Männern, die sich in dem Fahrzeug befanden,
lag der eine nah dem hinteren Ende ausgestreckt; der
andere bemühte sich mit aller Anstrengung seiner Kräfte,
dem Mittelpunkt der Anziehungskraft des Wassers fernzubleiben.
Gelang ihm das nicht, waren beide unrettbar verloren.
Eine halbe Stunde später erreichte die ›Glengarry‹ die
Grenze des Corryvrekan und begann schon unter den ersten
Wellenbergen furchtbar zu stampfen; doch niemand an
Bord beschwerte sich darüber, obgleich die Heftigkeit der
Strömung wohl dazu angetan war, einfache Touristen zu erschrecken.
In diesem Teil der Meerenge erschien das Wasser gleichmäßig
weiß, als wenn wenigstens ein Dreireffwind darüber
bliese. Man gewahrte nichts als eine ungeheure Fläche von
Schaum, der bei der relativ geringen Tiefe des Wassers zu
ungeheuren Bergen aufwallte.