6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

S10 Mühlviertler Schnellstraße
Synthesebericht
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011
2.3.39 Projektänderung 41, Vor-Ort-Steuerungen
2.3.39.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung
An Stelle der ursprünglich getrennten Steuerungen für Beleuchtung/Allgemein und
Verkehr gelangen aus Gründen der höheren Betriebssicherheit gemeinsame jedoch
redundante Steuerungen zur Ausführung.
2.3.39.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.4.14 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel
25.2
2.3.40 Projektänderung 42, Zentrale Steuerungen
2.3.40.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung
Die UFT Pernau wird an die zentrale Steuerung des Tunnel Neumarkt angebunden.
2.3.40.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.4.14 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel
25.3
Einlage 6.4.21 Gesamtsteuerungsschema
2.3.41 Projektänderung 43, Übertragungseinrichtungen
2.3.41.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung
Für die tunnelübergreifende Datenübertragung bzw. Anbindung an die ÜZ Wels wird
kein eigenes System erreichtet, sondern das Weitverkehrsnetz der ASFiNAG genutzt.
2.3.41.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.4.14 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel
25.5
Einlage 6.4.21 Gesamtsteuerungsschema
Verfasser: M01-M08 Seite 106 von 213
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