6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

S10 Mühlviertler Schnellstraße
Synthesebericht
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011
2.2.46.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.3.30 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel
26.1, 26.2 und 26.3
2.2.47 Projektänderung 48, CN.as-Infrastruktur
2.2.47.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung
Von der ASFiNAG werden standardmäßig bei allen Autobahn- und Schnellstraßen-
Projekten Hüllrohranlagen für LWL- und Fernmeldeverkabelungen vorgesehen. Durch
den Trend zu reinen LWL-Verkabelungen ist das Kupferfernmeldekabel (A3-Kabel)
nicht mehr erforderlich. Dies wurde im aktuellen Einreichprojekt berücksichtigt.
2.2.47.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.3.30 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel 27
2.2.48 Projektänderung 49, Vor-Ort-Steuerungen
2.2.48.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung
An Stelle der ursprünglich getrennten Steuerungen für Beleuchtung/Allgemein,
Lüftung und Verkehr gelangen aus Gründen der höheren Betriebssicherheit
gemeinsame jedoch redundante Steuerungen zur Ausführung.
2.2.48.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.3.30 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel
28.2
2.2.49 Projektänderung 50, Übertragungseinrichtungen
2.2.49.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung
Für die tunnelübergreifende Datenübertragung bzw. Anbindung an die ÜZ Wels wird
kein eigenes System erreichtet, sondern das Weitverkehrsnetz der ASFiNAG genutzt.
2.2.49.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.3.30 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel
28.5
Einlage 6.3.37 Gesamtsteuerungsschema
Verfasser: M01-M08 Seite 91 von 213
6_1_01_Synthesebericht-Tunnel.doc