6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

S10 Mühlviertler Schnellstraße Synthesebericht
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011
13 Fahrstreifenbreiten
Fb (Westr.) = 0,25+3,50+3,50+0,25 = 7,50m
Fb (Ostr.) = 0,25+3,50+3,50+0,25 = 7,50m
14 Mindestdurchmesser Schlitzrinne Schlitzrinne DN 250 aufgeweitet
15 Portalgestaltung und Vorportal Nord
16 Portalgestaltung und Vorportal Süd
17 Betriebszentrale / Betriebsstation Nord
18 Betriebsstation Süd
Gerade abgeschnittenes Portal
Situation Im Bereich der vorgezogenen Oströhre
nicht dargestellt.
Abstand Fahrbahnrand / BS 6,00m.
Gerade abgeschnittenes Portal mit seitlich
senkrechten Stützmauern (Flügelmauern),
gerade Trennwand zwischen den Fahrbahnen
Straßenparallele Stützmauer zwischen
Betriebsstation und Flügelmauer
Kollektor vom Portal RF - Prag zur BS (paralell
zur Trasse). Abstand Fahrbahnrand / BS 6,00m.
Betriebszentrale (BZ) ca. 33x15m, parallel zur
Richtungsfahrbahn Linz. Abstand zum Portal >
25m.
Betriebsstation (BS) ca. 16x11m, parallel zur
Richtungsfahrbahn Prag. Abstand zum Portal
> 38m.
Fahrstreifenbreiten lt. RVS 01.01.22 vom 01.März 2010 gem.
Pkt. 5.2.1 (Richtungsverkehr)
Anpassung der Markierung entspr. Stellungnahme Hochkofler;
Fb (Westr.) = 0,25+3,75+3,25+0,25 = 7,50m
Fb (Ostr.) = 0,25+3,75+3,25+0,25 = 7,50m
Durchmesser DN340 mm:
Ist projektspezifisch festgelegt worden, da die geforderten
Abflusskapazität von 100l/s (gem. Fachbereich Geotechnik,
Tunnelbau und Brandsicherheit unter dem Unterbegriff
Tunnelbau im Pkt. 15) auf Grund des geringen
Tunnellängsgefälles von 0,5% nur mit einer Schlitzrinne DN
340mm gewährleistet ist.
Lage der Verkehrszeichenbrücken; Mittelstreifenüberfahrt;
Portalgestaltung; Gestaltung Lüftungstrennwand; Anordnung
der Leuchten und Beleuchtungskonzept; Änderung
Gewässerschutzanlage; Lage der Mittelstreifenüberfahrt;
Abstand Fahrbahnrand zur Betriebsstation (BS) größer; Lage
und Orientierung (gedreht) der BS; Lage und Größe der
Haltebuchten.
Lage der Verkehrszeichenbrücken; Lage und Größe
Vorportalhaltebucht; Kollektor - Lage und Ausbildung; Konzept
der Beleuchtung; Portalgestaltung; Abstand Fahrbahnrand BS
größer, Lage und Orientierung (gedreht) der BS; Gestaltung
der Lüftungstrennwand.
Lage der Betriebsstation (BS); Größe der BS 10,40 x 29,70m,
Änderung Raumprogramm Betriebsstation und dadurch
Änderung des Gebäudes
BS gedreht. Abstand zum Portal > 35m, Lage Kollektor / BS.
Architektonische Gestaltung
Lage der Betriebsstation (BS); Größe der BS 10,40 x 24,10m,
Änderung Raumprogramm Betriebsstation und dadurch
Änderung des Gebäudes
BS gedreht. Abstand zum Portal > 40m, BS mit Kollektor.
Verfasser: M01-M08 Seite 22 von 213
6_1_01_Synthesebericht-Tunnel.doc