6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
S10 Mühlviertler Schnellstraße <strong>Synthesebericht</strong><br />
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />
eingetragen, keine Kabel für LED-Begrenzer, statt dessen<br />
Versorgungskanalabdeckplatten mit Induktionskoppler, keine<br />
abnehmbaren Versorgungskanalabdeckplatten<br />
14 Abmessungen im Regelquerschnitt Gesamtbreite = 29,30 m Gesamtbreite = 29,50 m<br />
15 Konstruktionsstärken Wandstärke der Gewölbeschale = 70 cm Wandstärke der Gewölbeschale = 80 cm<br />
16<br />
Änderung der Gründung<br />
(Regelquerschnitt)<br />
Fundamentabmessungen geändert<br />
17 Abdichtungssystem System Weiße Wanne Konventionelle Abdichtung und Drainagematte<br />
18<br />
Lärmschutzpaneele im Ein-<br />
Umsetzung der UVP-Bescheidauflage: Lärmschutzpaneele für<br />
nicht vorgesehen<br />
/Ausfahrtsbereich<br />
Portalblöcke und Ein-/ Ausfahrtsbereich (50m)<br />
19 Waschwasserkonzept<br />
Lokale Waschwasserreinigung mit mobiler Zentrale Waschwasserbehandlung beim Südportal der UFT-<br />
Kläranlage<br />
Walchshof, Waschwasser-Transferleitungen ergänzt.<br />
20 Löschwasserkonzept<br />
Lage der Löschwasserleitungen und Löschwasser–<br />
Waschwasserbehälter geändert<br />
21 GSA GSA am Tunnelnordportal<br />
Keine GSA (gemeinsame GSA am Südportal der UFT-<br />
Walchshof) stattdessen Schadstoffbecken<br />
22 Vorportal Süd<br />
Portalkilometer, Fahrstreifenbreite im Tunnel, Portalgeometrie,<br />
Lage und Form der Vorportalhaltebuchten, Lage und Länge<br />
der Mittelstreifenüberfahrt geändert, keine an das Portal<br />
anschließenden Betonleitwände, Leitschienen ergänzt,<br />
Notrufkabinen ergänzt, Portalschächte ergänzt, erhöhte<br />
Seitenstreifen bis Portalschacht verlängert, Lage und Anzahl<br />
der Beleuchtungen, Anzeigequerschnitte ergänzt, Lage der<br />
Löschwasserleitungen und Lösch-/Waschwasserbehälter<br />
aktualisiert, BuS-Einrichtungen aktualisiert bzw. ergänzt<br />
23 Vorportal Nord<br />
Portalkilometer, Fahrstreifenbreite im Tunnel, Portalgeometrie,<br />
Lage und Form der Vorportalhaltebuchten, Entfall der<br />
Mittelstreifenüberfahrt, Betonleitwände nur an der Westseite,<br />
Leitschienen ergänzt, Notrufkabinen ergänzt, Portalschächte<br />
ergänzt, erhöhte Seitenstreifen bis Portalschacht bzw. BS<br />
verlängert, Lage und Anzahl der Beleuchtungen,<br />
Anzeigequerschnitte ergänzt, Lage der Löschwasserleitungen<br />
und Lösch-/Waschwasserbehälter aktualisiert, BuS-<br />
Einrichtungen aktualisiert bzw. ergänzt, keine GSA<br />
stattdessen nur Schadstoffbecken + Sondenschacht, BS<br />
verschoben bzw. Größe aktualisiert<br />
Verfasser: M01-M08 Seite 27 von 213<br />
6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc