6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

S10 Mühlviertler Schnellstraße
Synthesebericht
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011
Diese entsprechen nicht der derzeitigen Vorschriftenlage.
Die wesentlichen Unterschiede zur derzeit gültigen RVS 09.01.24 (Stand 1.
September 2009) sind:
Höhe hinten: 2,25m (tatsächlich: 2,20m)
Breite hinten 1,65m (tatsächlich 1,60m)
Seitenwände sind stärker konisch als in der neuen RVS
Da es sich hier um einen bestehenden Tunnel handelt, wurde einvernehmlich auf
eine Adaptierung der bestehenden Nischen verzichtet.
Weiters beträgt der Abstand der NRN im Bestand zueinander bis zu 252m. In
Abstimmung mit dem E- Planer wurden daher teilweise neue Notrufnischen in der
Bestandsröhre erforderlich. Die Forderungen des E- Planers wurden in die
überarbeiteten Pläne für die Ergänzung der UVE eingearbeitet.
Hierzu ist anzumerken, dass der im STSG geforderte Abstand von höchstens
125m in der bestehenden Weströhre nicht immer eingehalten wird!
2.2.21.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.3.1 Technischer Bericht, Kapitel 13.2
Einlage 6.3.7 Bauliche Betriebseinrichtung (Übersicht) Weströhre
2.2.22 Projektänderung 22, Feuerlöschnischen Weströhre (Bestand)
2.2.22.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung
Die bestehenden Feuerlöschnischen in der Bestandsröhre (Weströhre)
entsprechen nicht in allen Details den Vorgaben der aktuellen RVS 09.01.24
(Stand 1. September 2009).
Da es sich hier um einen bestehenden Tunnel handelt, wurde einvernehmlich auf
eine Adaptierung der bestehenden Nischen verzichtet, d. h. sie bleiben soweit als
möglich erhalten, und werden in die neue Ringleitung eingebunden.
2.2.22.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.3.1 Technischer Bericht, Kapitel 14.3
Verfasser: M01-M08 Seite 81 von 213
6_1_01_Synthesebericht-Tunnel.doc