6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
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S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />
<strong>Synthesebericht</strong><br />
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />
– Geisterfahrer<br />
– Langsamfahrer<br />
– Stillstand<br />
2.2.43.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.3.30 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />
20.4<br />
2.2.44 Projektänderung 45, Funkanlage<br />
2.2.44.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Im vorliegenden Einreichprojekt werden die auszubauenden Funkkanäle präzisiert.<br />
Außerdem wird für den Tunnel Neumarkt aus Gründen der Betriebssicherheit eine<br />
eigene Funkzentrale und ein neuer Funkmast zur Freifeldübernahme errichtet.<br />
2.2.44.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.3.30 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel 21<br />
2.2.45 Projektänderung 46, Feuerlöschnischenausstattung<br />
2.2.45.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Zum Zeitpunkt der Ersteinreichung waren lt. RVS in allen Feuerlöschnischen tragbare<br />
Feuerlöscher vorzusehen. Diese Forderung ist in der aktuellen RVS-Version nicht<br />
mehr enthalten. Das Projekt wurde dahingehend angepasst.<br />
2.2.45.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.3.30 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel 22<br />
Einlage 6.3.33 Schema Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen<br />
2.2.46 Projektänderung 47, Querschlagsabschlüsse<br />
2.2.46.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Die Bestimmungen für Querschlagsabschlüsse wurden gemäß aktueller RVS und<br />
Normen angepasst. Insbesondere wurde die Brandwiderstandklasse auf die<br />
Bezeichnung gemäß aktueller Normung und die Forderung der RVS adaptiert.<br />
Verfasser: M01-M08 Seite 90 von 213<br />
6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc