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6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

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S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />

<strong>Synthesebericht</strong><br />

Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />

den Trend zu reinen LWL-Verkabelungen ist das Kupferfernmeldekabel (A3-Kabel)<br />

nicht mehr erforderlich. Dies wurde im aktuellen Einreichprojekt berücksichtigt.<br />

2.1.47.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.2.39 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel 26<br />

2.1.48 Projektänderung 49, Vor-Ort-Steuerungen<br />

2.1.48.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

An Stelle der ursprünglich getrennten Steuerungen für Beleuchtung/Allgemein,<br />

Lüftung und Verkehr gelangen aus Gründen der höheren Betriebssicherheit<br />

gemeinsame jedoch redundante Steuerungen zur Ausführung.<br />

2.1.48.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.2.39 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />

27.2<br />

2.1.49 Projektänderung 50, Übertragungseinrichtungen<br />

2.1.49.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Für die tunnelübergreifende Datenübertragung bzw. Anbindung an die ÜZ Wels wird<br />

kein eigenes System erreichtet, sondern das Weitverkehrsnetz der ASFiNAG genutzt.<br />

2.1.49.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.2.39 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />

27.5<br />

Einlage 6.2.47 Gesamtsteuerungsschema<br />

Verfasser: M01-M08 Seite 68 von 213<br />

6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc

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