6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />
<strong>Synthesebericht</strong><br />
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />
den Trend zu reinen LWL-Verkabelungen ist das Kupferfernmeldekabel (A3-Kabel)<br />
nicht mehr erforderlich. Dies wurde im aktuellen Einreichprojekt berücksichtigt.<br />
2.1.47.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.2.39 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel 26<br />
2.1.48 Projektänderung 49, Vor-Ort-Steuerungen<br />
2.1.48.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
An Stelle der ursprünglich getrennten Steuerungen für Beleuchtung/Allgemein,<br />
Lüftung und Verkehr gelangen aus Gründen der höheren Betriebssicherheit<br />
gemeinsame jedoch redundante Steuerungen zur Ausführung.<br />
2.1.48.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.2.39 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />
27.2<br />
2.1.49 Projektänderung 50, Übertragungseinrichtungen<br />
2.1.49.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Für die tunnelübergreifende Datenübertragung bzw. Anbindung an die ÜZ Wels wird<br />
kein eigenes System erreichtet, sondern das Weitverkehrsnetz der ASFiNAG genutzt.<br />
2.1.49.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.2.39 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />
27.5<br />
Einlage 6.2.47 Gesamtsteuerungsschema<br />
Verfasser: M01-M08 Seite 68 von 213<br />
6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc