6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

S10 Mühlviertler Schnellstraße
Synthesebericht
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011
2.5 UFT GANGLSIEDLUNG
2.5.1 Projektänderung 1, Nord- und Südportal Kilometerdefinition
2.5.1.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung
In Abstimmung mit dem architektonischen Gestaltungskonzept wurde der Anfangsund
Endkilometer geändert. Als Portal-km ist jener Punkt festgelegt, ab dem der
Tunnelquerschnitt allseitig geschlossen ist. Daraus ergibt sich eine neue Tunnellänge
von 280,20 m
2.5.1.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.4.01 Technischer Bericht
Einlage 6.4.06 Lageplan UFT-Ganglsiedlung
Einlage 6.4.07 Bautechnischer Längenschnitt UFT- Ganglsiedlung
Einlage 6.4.08 Übersicht bauliche Betriebseinrichtungen UFT- Ganglsiedlung
Einlage 6.4.09 Schemaplan Entwässerung UFT- Ganglsiedlung
2.5.2 Projektänderung 2, Fahrstreifenbreiten
2.5.2.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung
Die Fahrstreifenbreiten wurden gemäß dem aktuellen Stand der RVS 09.01.22 Stand
März 2010 neu dimensioniert.
UVP Projekt 2007: Fahrbahnbreite= 0,25+3,50+3,50+0,25=7,50 m
Ausschreibungsprojekt 2010: Fahrbahnbreite= 0,25+3,75+3,25+0,25=7,50 m
2.5.2.2 Verweis auf Einreichunterlagen
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:
Einlage 6.4.01 Technischer Bericht
Einlage 6.4.06 Lageplan UFT-Ganglsiedlung
Einlage 6.4.07 Bautechnischer Längenschnitt UFT- Ganglsiedlung
Einlage 6.4.08 Übersicht bauliche Betriebseinrichtungen UFT- Ganglsiedlung
Einlage 6.4.09 Schemaplan Entwässerung UFT- Ganglsiedlung
Einlage 6.4.10 Regelquerschnitt Regelbereich UFT- Ganglsiedlung
Verfasser: M01-M08 Seite 125 von 213
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