6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
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S10 Mühlviertler Schnellstraße <strong>Synthesebericht</strong><br />
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />
15 Abmessungen Regelquerschnitt<br />
16 Konstruktionsstärken<br />
17<br />
Änderung der Gründung<br />
(Regelquerschnitt)<br />
Lichte Breite = 9,70 m<br />
Breite erh. Seitenstreifen =1,10 m<br />
Wandstärke der Außenwand = 70 cm<br />
Wandstärke der Mittelwand = 70 cm<br />
Bodenplatte<br />
abnehmbaren Versorgungskanalabdeckplatten<br />
Lichte Breite = 9,80 m<br />
Breite erh. Seitenstreifen =1,10 m bzw. 1,20 m<br />
Asymmetrische Lage des Querschnittes zur Zentralachse<br />
Wandstärke der Außenwände = 65 cm<br />
Wandstärke der Mittelwand = 60 cm<br />
Streifenfundamente<br />
18 Abdichtungssystem System Weiße Wanne<br />
Konventionelle Abdichtung, Decke Schutzbeton, Wände mit<br />
Abdichtungsschutz<br />
19<br />
Lärmschutzpaneele im Ein-<br />
Umsetzung der UVP-Bescheidauflage: Lärmschutzpaneele für<br />
nicht vorgesehen<br />
/Ausfahrtsbereich<br />
Portalblöcke und Ein-/ Ausfahrtsbereichs (50m)<br />
20 Treppenabgang für Einsatzkräfte Ausführung und Lage<br />
21 GSA GSA am Tunnelsüdportal<br />
Keine GSA (gemeinsame GSA am Südportal der UFT-<br />
Walchshof) stattdessen Schadstoffbecken<br />
22 Waschwasserkonzept<br />
Lokale Waschwasserreinigung mit mobiler Zentrale Waschwasserbehandlung beim Südportal der UFT-<br />
Kläranlage<br />
Walchshof, Waschwasser-Transferleitungen ergänzt.<br />
23 Löschwasserkonzept<br />
Lage der Löschwasserleitungen, Löschwasser–<br />
Waschwasserbehälter geändert<br />
24 Vorportal Süd<br />
Portalkilometer, Fahrstreifenbreite im Tunnel,<br />
Portalgeometrie, Lage und Form der Vorportalhaltebuchten,<br />
Lage und Länge der Mittelstreifenüberfahrt geändert,<br />
Leitschienen ergänzt, Notrufkabinen ergänzt, Portalschächte<br />
ergänzt, erhöhte Seitenstreifen bis zu den Portalschächten<br />
verlängert, Lage und Anzahl der Beleuchtungen,<br />
Anzeigequerschnitte ergänzt, Lage der Löschwasser–<br />
/Waschwasserbehälter aktualisiert, keine GSA stattdessen<br />
Schadstoffbecken + Sondenschacht, BuS-Einrichtungen<br />
aktualisiert bzw. ergänzt<br />
25 Vorportal Nord<br />
Portalkilometer, Fahrstreifenbreite im Tunnel,<br />
Portalgeometrie, Lage und Form der Vorportalhaltebuchten,<br />
Lage und Länge der Mittelstreifenüberfahrt geändert,<br />
Leitschienen ergänzt, Notrufkabinen ergänzt, Portalschächte<br />
ergänzt, erhöhte Seitenstreifen bis Portalschacht bzw. BS<br />
verlängert, Lage und Anzahl der Beleuchtungen,<br />
Anzeigequerschnitte ergänzt, WVZ ergänzt, Lage der<br />
Verfasser: M01-M08 Seite 34 von 213<br />
6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc