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6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

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S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />

<strong>Synthesebericht</strong><br />

Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />

2.3.3 Projektänderung 3, Anpassung Lichtraum<br />

2.3.3.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Der Lichtraum wurde gemäß dem aktuellen Stand der RVS 09.01.22 Stand März<br />

2010 angepasst.<br />

2.3.3.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.4.01 Technischer Bericht<br />

Einlage 6.4.10 Regelquerschnitt Regelbereich UFT-Pernau<br />

2.3.4 Projektänderung 4, Portalgeometrie<br />

2.3.4.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Gemäß dem architektonischen Gestaltungskonzept wurden die Portalelemente auf<br />

eine Länge von ca. 17,00 m von der Firste weg auf eine Resthöhe von ca. 1,00 m<br />

abgesenkt, wobei die Oberkante im Längschnitt gesehen nach unten gekrümmt ist.<br />

Die Stirnflächen wurden mit Faserbetonplatten verkleidet.<br />

2.3.4.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.4.01 Technischer Bericht<br />

Einlage 6.4.06 Lageplan UFT-Pernau<br />

Einlage 6.4.07 Bautechnischer Längenschnitt UFT-Pernau<br />

Einlage 6.4.08 Übersicht bauliche Betriebseinrichtungen UFT-Pernau<br />

Einlage 6.4.09 Schemaplan Entwässerung UFT-Pernau<br />

2.3.5 Projektänderung 5, RN<br />

2.3.5.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Für die Wartung der Bergwasser- und Tragschichtdrainagen wurden in Abstimmung<br />

mit der Erhaltung zusätzliche Revisionsnischen vorgesehen.<br />

2.3.5.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.4.01 Technischer Bericht<br />

Einlage 6.4.06 Lageplan UFT-Pernau<br />

Einlage 6.4.07 Bautechnischer Längenschnitt UFT-Pernau<br />

Verfasser: M01-M08 Seite 93 von 213<br />

6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc

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