6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
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S10 Mühlviertler Schnellstraße <strong>Synthesebericht</strong><br />
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />
34<br />
Selbstleuchtende<br />
Verkehrsleiteinrichtungen<br />
Abstand der beleuchteten Bordsteinreflektoren<br />
15 bzw. 25 m<br />
Gemäß RVS 09.02.22 (DVS < 6) wurde der Abstand der<br />
beleuchteten Bordsteinreflektoren auf 12,5m verkürzt<br />
35 Verkehrserfassung Keine Verkehrserfassung geplant Verkehrserfassung im Portalbereich vorgesehen<br />
36 Verkehrszeichen und Beschilderung Verkehrszeichen nach RVS (Stand 2007)<br />
Verkehrszeichen und Beschilderung gemäß Verkehrsprojekt<br />
und betrieblicher Anforderungen<br />
37 Videoüberwachung Keine Kameras im Tunnel vorgesehen Kameras sind im Tunnel vorgesehen<br />
38 Videobildübertragung 3 Varianten beschrieben<br />
39 Videodetektion<br />
40 CN.as-Infrastruktur<br />
Auswertung vorgesehen für<br />
- stehende Fahrzeuge<br />
- Hindernisse<br />
- Geisterfahrer<br />
für Fernmeldetechnik ist A3-Rohr und A3-Kabel<br />
vorgesehen<br />
Die Videobilder zwischen Kamera und Videokoppelfeld<br />
werden einzeln über LWL übertragen<br />
Auswertung vorgesehen für<br />
- Stau<br />
- Geisterfahrer<br />
- Langsamfahrer<br />
- Stillstand<br />
Sprach- und Datenübertragung ausschließlich über LWL (A2-<br />
Tunnelkabel)<br />
41 Vor-Ort-Steuerungen<br />
eigene Steuerungen für Beleuchtung/Allgemein<br />
und Verkehr<br />
gemeinsame, jedoch redundante lokale Steuerungen<br />
42 Zentrale Steuerungen Zentrale Steuerung in BZ Götschka Zentrale Steuerung in BZ Walchshof Nord<br />
43 Übertragungseinrichtungen Tunneleigene Übertragungseinrichtungen<br />
Tunnelübergreifende Datenübertragung und Anbindung ÜZ<br />
Wels über ASFiNAG-Weitverkehrsnetz<br />
44 Durchmesser Ulmendrainage 200mm 250mm<br />
45 Durchmesser Tragschichtdrainage 150mm 160mm<br />
46<br />
Reinigung für Fahrbahnwässer<br />
(Schlitzrinne)<br />
47 Hydrogeologische Maßnahmen nicht vorgesehen<br />
48<br />
Lärmschutzpaneele im Ein-<br />
/Ausfahrtsbereich<br />
Putzschacht für Fahrbahnentwässerung (PSF)<br />
nicht vorgesehen (Bescheidauflage)<br />
Rohrsiphon und Putzschacht<br />
Umsetzung der Hydrogeolog. Maßnahmenmatrix aus dem<br />
WRO mittels Vorausbohrungen und Injektionsmaßnahmen<br />
(außerhalb des Vortriebbereichs)<br />
Umsetzung der UVP-Bescheidauflage: Lärmschutzpaneele im<br />
Ein-/ Ausfahrtsbereichs (50m)<br />
Verfasser: M01-M08 Seite 42 von 213<br />
6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc
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