6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

S10 Mühlviertler Schnellstraße Synthesebericht
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011
UVP-ÄNDERUNGEN TUNNEL - Tunnel Manzenreith
Nr. Thema UVP Projekt 2007
Änderungen Ausschreibungsprojekt 2010
gegenüber UVP 2007
BEREICH GALERIE BRANDSTÄTTER
1 Südportal: Kilometerdefinition
Bezugspunkt Anfangs- und Endkilometer geändert:
Länge Galerie=466,298 m
2
Ende Galerie – Anfang Tunnel
Neuer Kilometer am Übergang von Galerie auf Tunnel. Länge
Manzenreith.
Galerie 466,298 m in Achse RFB PRAG
3 Fahrstreifenbreiten Fahrbahn = 0,25+3,50+3,50+0,25 = 7,50m
Fahrbahn = 0,25+3,75+3,25+0,25 = 7,50m
Anpassung der Fahrstreifenbreiten an RVS 09.01.22, Stand
März 2010
4 Anpassung Lichtraum
Lichtraum über Gehraum entsprechend der RVS 09.01.22
"Tunnelquerschnitte" - Höhe 2,25m an Bordsteinvorderkante
5 Portalgeometrie
Gemäß architektonischem Gestaltungskonzept wurde am
Südportal die Überführung (F39) in die Portalgestaltung
integriert.
6 RN Keine 1 zusätzliche Revisionsnische
7 FLN 1
4 zusätzliche FLN (reduzierte Ausführung) gem. Vorgabe E-
PL Gesamtanzahl FLN = 5 Stk.
8 Abstände NRN - FLN
Geringfügige Anpassungen wegen 4 zusätzlicher
Feuerlöschnischen
9 Geometrie NRN
10 EA und GA in Pannenbucht
Anordnung in Richtung der Kilometrierung:
EA - GA
Geometrie erh. Seitenstreifen aktualisiert, Verrohrungen statt
Wandschlitzen, konische Ausführung
Anordnung in Richtung der Kilometrierung:
GA - EA
11 EN in Pannenbucht Reduktion der Innenabmessungen wegen zusätzlicher BS
12 Südportal: Betriebsstation Keine Betriebsstation gem. Angaben ÖBA E&M angeordnet
Verfasser: M01-M08 Seite 43 von 213
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