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6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

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S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />

<strong>Synthesebericht</strong><br />

Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />

2.9.13.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe beispielsweise für folgende<br />

Einlagen:<br />

Einlage 6.9.05<br />

Einlage 6.9.06<br />

Bautechnischer Längenschnitt RFB Prag<br />

Bautechnischer Längenschnitt RFB Linz<br />

2.9.14 Projektänderung 14, Galeriebauwerk Nordportal Tunnel Manzenreith, RFB<br />

Prag<br />

2.9.14.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Im Einreichprojekt 2007 war aufgrund der Flucht- und Rettungswege ein<br />

Galeriebauwerk am Nordportal RFB Prag mit einer Länge von 20 m notwendig.<br />

Im Rahmen der Ausschreibungsplanung konnten die Tunnellängen aufgrund der<br />

architektonischen Portalgestaltung soweit reduziert werden, als dass das<br />

Galeriebauwerk am Nordportal RFB Prag entfallen konnte.<br />

2.9.14.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe beispielsweise für folgende<br />

Einlagen:<br />

Einlage 6.9.03 Übersichtslageplan - Orthofoto - Baul. Brandschutz -<br />

Setzungsbereiche Tunnel Satzinger Siedlung<br />

Einlage 6.9.15 Regelplan Portalblöcke und dauerhafte Stützkonstruktionen<br />

Nordportal RFB Prag<br />

2.9.15 Projektänderung 15, Feuerlöschnischen, Nortrufnischen, Revisionsnischen<br />

2.9.15.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Im Rahmen der Ausschreibungsplanung wurde durch die Planungsgemeinschaft<br />

IGT/Laabmayr eine für die S10 gesamthafte, tunnelspezifische Regelplanung<br />

durchgeführt.<br />

Diese Regelplanung bewirkte geringe Anpassungen im Bezug auf die Gestaltung der<br />

Nischen (FLN, NRN, NRNe, RN). Die Vorgaben der Regelplanungen wurden für die<br />

einzelnen Tunnel in der Ausschreibungsphase (Planung und<br />

Ausschreibungsunterlagen) berücksichtigt.<br />

Verfasser: M01-M08 Seite 196 von 213<br />

6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc

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