6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
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S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />
<strong>Synthesebericht</strong><br />
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />
2.5.40 Projektänderung 42, CN.as-Infrastruktur<br />
2.5.40.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Von der ASFiNAG werden standardmäßig bei allen Autobahn- und Schnellstraßen-<br />
Projekten Hüllrohranlagen für LWL- und Fernmeldeverkabelungen vorgesehen. Durch<br />
den Trend zu reinen LWL-Verkabelungen ist das Kupferfernmeldekabel (A3-Kabel)<br />
nicht mehr erforderlich. Dies wurde im aktuellen Einreichprojekt berücksichtigt.<br />
2.5.40.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.6.14 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel 24<br />
2.5.41 Projektänderung 43, Vor-Ort-Steuerungen<br />
2.5.41.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
An Stelle der ursprünglich getrennten Steuerungen für Beleuchtung/Allgemein und<br />
Verkehr gelangen aus Gründen der höheren Betriebssicherheit gemeinsame jedoch<br />
redundante Steuerungen zur Ausführung.<br />
2.5.41.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.6.14 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />
25.2<br />
2.5.42 Projektänderung 44, Zentrale Steuerungen<br />
2.5.42.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Die UFT Gangl Siedlung wird an die zentrale Steuerung der UFT Lest angebunden.<br />
2.5.42.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.6.14 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />
25.3<br />
Einlage 6.6.20 Gesamtsteuerungsschema<br />
2.5.43 Projektänderung 45, Übertragungseinrichtungen<br />
2.5.43.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Für die tunnelübergreifende Datenübertragung bzw. Anbindung an die ÜZ Wels wird<br />
kein eigenes System erreichtet, sondern das Weitverkehrsnetz der ASFiNAG genutzt.<br />
2.5.43.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />
Verfasser: M01-M08 Seite 140 von 213<br />
6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc
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