6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
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S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />
<strong>Synthesebericht</strong><br />
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />
2.5.26 Projektänderung 26, BuS Einrichtungen allgemein<br />
2.5.26.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Im vorliegenden Einreichprojekt wurden die aktuellen RVS-Ausgaben berücksichtigt.<br />
2.5.26.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.6.14 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen<br />
Einlage 6.6.15 Technischer Bericht Freie Strecke<br />
2.5.27 Projektänderung 27, Materialqualitäten BuS<br />
2.5.27.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Die Materialqualitäten für V4A wurden gemäß aktueller RVS angepasst.<br />
2.5.27.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.6.14 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen<br />
Die erforderlichen Textkorrekturen erfolgten an allen betroffenen Textpassagen.<br />
2.5.28 Projektänderung 28, Energieversorgungskonzept<br />
2.5.28.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Im Einreichprojekt 2007 waren für die Energieversorgung zwei Ausführungsvarianten<br />
beschrieben. Mittlerweile ist eine Entscheidung für eine zentrale Energieeinspeisung<br />
über zwei Einspeisepunkte erfolgt. Diese Festlegung ist im aktuellen Einreichprojekt<br />
berücksichtigt.<br />
2.5.28.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.6.14 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />
4.3<br />
Einlage 6.6.18 Schema Mittelspannungsversorgung<br />
2.5.29 Projektänderung 29, Erdung und Potentialausgleich<br />
2.5.29.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Entsprechend aktueller ASFiNAG-Planungshandbücher ist als Fundamenterder kein<br />
Erdungsband, sondern ein Runderder vorgesehen.<br />
Durch die Ausführung des Trennsteges im Versorgungskanal als Betonfertigteil,<br />
entfällt der Potentialausgleich für den Trennsteg.<br />
Verfasser: M01-M08 Seite 135 von 213<br />
6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc
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