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6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

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S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />

<strong>Synthesebericht</strong><br />

Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />

2.4.41 Projektänderung 42, Querschlagsabschlüsse<br />

2.4.41.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Die Bestimmungen für Querschlagsabschlüsse wurden gemäß aktueller RVS und<br />

Normen angepasst. Insbesondere wurde die Brandwiderstandklasse auf die<br />

Bezeichnung gemäß aktueller Normung und die Forderung der RVS adaptiert.<br />

2.4.41.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.5.19 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />

25.1 und 25.2<br />

2.4.42 Projektänderung 43, CN.as-Infrastruktur<br />

2.4.42.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Von der ASFiNAG werden standardmäßig bei allen Autobahn- und Schnellstraßen-<br />

Projekten Hüllrohranlagen für LWL- und Fernmeldeverkabelungen vorgesehen. Durch<br />

den Trend zu reinen LWL-Verkabelungen ist das Kupferfernmeldekabel (A3-Kabel)<br />

nicht mehr erforderlich. Dies wurde im aktuellen Einreichprojekt berücksichtigt.<br />

2.4.42.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.5.19 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel 26<br />

2.4.43 Projektänderung 44, Vor-Ort-Steuerungen<br />

2.4.43.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

An Stelle der ursprünglich getrennten Steuerungen für Beleuchtung/Allgemein und<br />

Verkehr gelangen aus Gründen der höheren Betriebssicherheit gemeinsame jedoch<br />

redundante Steuerungen zur Ausführung.<br />

2.4.43.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.5.19 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />

27.2<br />

2.4.44 Projektänderung 45, Übertragungseinrichtungen<br />

2.4.44.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Für die tunnelübergreifende Datenübertragung bzw. Anbindung an die ÜZ Wels wird<br />

kein eigenes System erreichtet, sondern das Weitverkehrsnetz der ASFiNAG genutzt.<br />

Verfasser: M01-M08 Seite 123 von 213<br />

6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc

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