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6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

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S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />

<strong>Synthesebericht</strong><br />

Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />

2.8 BEREICH GALERIE BRANDSTÄTTER<br />

2.8.1 Projektänderung 1, Südportal: Kilometerdefinition<br />

2.8.1.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

In Abstimmung mit dem architektonischen Gestaltungskonzept wurde der Anfangsund<br />

Endkilometer geändert. Als Portal-km ist jener Punkt festgelegt, ab dem der<br />

Galeriequerschnitt allseitig geschlossen ist. Daraus ergibt sich eine neue Länge der<br />

Galerie von 466,298 m in Achse RFB PRAG. Zudem wurde die Kilometrierung der<br />

Achse RFB PRAG entsprechend dem Projekt Straßenbau geändert.<br />

2.8.1.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.4.31 Technischer Bericht<br />

Einlage 6.4.32 Lageplan Galerie Brandstätter<br />

Einlage 6.4.33 Bautechnischer Längenschnitt Galerie Brandstätter<br />

Einlage 6.4.34 Schemaplan Entwässerung Galerie Brandstätter<br />

2.8.2 Projektänderung 2, Ende Galerie – Anfang Tunnel Manzenreith<br />

2.8.2.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Da die letzten vier Öffnungen der Galerie Brandstätter mit transparenten Elementen<br />

verschlossen werden (Rezirkulation von Rauchgasen), wird dieser Teil<br />

sicherheitstechnisch dem Abschnitt Tunnel Manzenreith zugerechnet. Länge Galerie<br />

466,298 m in Achse RFB PRAG<br />

2.8.2.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.4.31 Technischer Bericht<br />

Einlage 6.4.32 Lageplan Galerie Brandstätter<br />

Einlage 6.4.33 Bautechnischer Längenschnitt Galerie Brandstätter<br />

Einlage 6.4.34 Schemaplan Entwässerung Galerie Brandstätter<br />

2.8.3 Projektänderung 3, Fahrstreifenbreiten<br />

2.8.3.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Die Fahrstreifenbreiten wurden gemäß dem aktuellen Stand der RVS 09.01.22 Stand<br />

März 2010 neu dimensioniert.<br />

UVP Projekt 2007: Fahrbahnbreite= 0,25+3,50+3,50+0,25=7,50 m<br />

Verfasser: M01-M08 Seite 178 von 213<br />

6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc

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