6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke
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S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />
<strong>Synthesebericht</strong><br />
Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />
max. Außendurchmesser 1000 mm 1400 mm 1000 mm 1400 mm<br />
Montage<br />
Temperaturbeständigkeit<br />
Gewölbe<br />
400°C/2h<br />
Die Gesamtleistung der Strahlventilatoren mußte erhöht werden, um die heute<br />
geforderte Kontrolle der Längsgeschwindigkeit der Luft im Brandfall richtlinienkonform<br />
gewährleisten zu können und um in der Gegenröhre immer einen ausreichenden<br />
Überdruck einstellen zu können.<br />
Weiterhin ergeben sich größere Strömungswiderstände aus den erhöhten<br />
Verkehrszahlen.<br />
Zusätzlich werden heute die Strahlventilatorgruppen in Portalnähe mit FU’s<br />
drehzahlgeregelt, um die Längsgeschwindigkeit der Luft im erforderlichen<br />
Toleranzbereich einstellen zu können.<br />
2.2.24.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.3.31 Technischer Bericht, Kapitel 9<br />
2.2.25 Projektänderung 25, BuS Einrichtungen allgemein<br />
2.2.25.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Im vorliegenden Einreichprojekt wurden die aktuellen RVS-Ausgaben berücksichtigt.<br />
2.2.25.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.3.30 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen<br />
Einlage 6.3.32 Technischer Bericht Freie Strecke<br />
2.2.26 Projektänderung 26, Materialqualitäten BuS<br />
2.2.26.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />
Die Materialqualitäten für V4A wurden gemäß aktueller RVS angepasst.<br />
2.2.26.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />
Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />
Einlage 6.3.30 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen<br />
Die erforderlichen Textkorrekturen erfolgten an allen betroffenen Textpassagen.<br />
Verfasser: M01-M08 Seite 83 von 213<br />
6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc