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6.1.1. Synthesebericht Projektänderungen Tunnelbauwerke

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S10 Mühlviertler Schnellstraße<br />

<strong>Synthesebericht</strong><br />

Unterweitersdorf – Freistadt Nord Berichtsdatum: 07.12.2011<br />

2.1.44 Projektänderung 45, Funkanlage<br />

2.1.44.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Im vorliegenden Einreichprojekt werden die auszubauenden Funkkanäle präzisiert.<br />

Außerdem wird für den Tunnel Götschka aus Gründen der Betriebssicherheit eine<br />

eigene Funkzentrale und damit ein Funkmast zur Freifeldübernahme errichtet.<br />

2.1.44.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.2.39 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel 20<br />

2.1.45 Projektänderung 46, Feuerlöschnischenausstattung<br />

2.1.45.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Zum Zeitpunkt der Ersteinreichung waren lt. RVS in allen Feuerlöschnischen tragbare<br />

Feuerlöscher vorzusehen. Diese Forderung ist in der aktuellen RVS-Version nicht<br />

mehr enthalten. Das Projekt wurde dahingehend angepasst.<br />

2.1.45.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen und Plandarstellungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.2.39 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel 21<br />

Einlage 6.2.42 Schema Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen<br />

2.1.46 Projektänderung 47, Querschlagsabschlüsse<br />

2.1.46.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Die Bestimmungen für Querschlagsabschlüsse wurden gemäß aktueller RVS und<br />

Normen angepasst. Insbesondere wurde die Brandwiderstandklasse auf die<br />

Bezeichnung gemäß aktueller Normung und die Forderung der RVS adaptiert.<br />

2.1.46.2 Verweis auf Einreichunterlagen<br />

Nähere Beschreibungen siehe folgende Einlagen:<br />

Einlage 6.2.39 Technischer Bericht Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen, Kapitel<br />

25.1 und 25.2<br />

2.1.47 Projektänderung 48, CN.as-Infrastruktur<br />

2.1.47.1 Beschreibung und Begründung der Projektänderung<br />

Von der ASFiNAG werden standardmäßig bei allen Autobahn- und Schnellstraßen-<br />

Projekten Hüllrohranlagen für LWL- und Fernmeldeverkabelungen vorgesehen. Durch<br />

Verfasser: M01-M08 Seite 67 von 213<br />

6_1_01_<strong>Synthesebericht</strong>-Tunnel.doc

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