PwC Bericht - Schlichtung Stuttgart 21

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Märkische Revision, PricewaterhouseCoopers, SUSAT & PARTNER
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55. Die Angabe der Relation bezüglich einzelner Kostenpositionen liegt uns nur im Einzelfall vor.
Ein detaillierter Abgleich ist aufgrund der sehr viel konkreteren Elemente der Kostenschätzung
im Vergleich zur Kostenprognose auch nur schwer möglich und bringt mit Blick auf die höhere
Kostensicherheit, die mit der Kostenschätzung im Vergleich zur Kostenprognose verbunden ist,
auch keinen Erkenntnisgewinn.
III. Einspar- und Optimierungspotenziale
1. Einsparpotenziale
a) Sachverhalte
Einsparpotenziale aus Marktpreis- und Vergabeanalyse
56. Auf Basis einer Marktpreiserhebung durch den Einkauf der DB AG im Mai 2009 sind die Kosten
der Planer für einzelne Pakete (Betonstahl, Spritzbeton, konventioneller Oberbau, Feste Fahr-
bahn, Masse-Feder-System) mit aktuellen Preisen verglichen worden. Des Weiteren wurden die
Ansätze der Fachplaner verglichen und erkannte Abweichungen aufgrund von Erfahrungswer-
ten (z. B. Tunnelausbruch, Baustelleneinrichtung) gesondert ausgewiesen. Um ggf. vorhandene
Abweichungen zwischen Erfahrungswerten und unterschiedlichen Kalkulationsarten (insbeson-
dere bei der Baustelleneinrichtung) zu überprüfen, sind abschließend die Ergebnisse der ge-
schätzten Kosten mit einer Analyse bundesweiter Vergaben für Tunnelbaumaßnahmen der
DB AG verglichen worden. Die Einsparpotenziale aus dieser Markt- und Vergabeanalyse betra-
gen € 467,9 Mio (€ 597,8 Mio ausschließlich Grunderwerb - siehe Text 57). Hierbei ergaben
sich für alle wesentlichen Kostenpositionen gegenüber dem Kostenansatz der Planer niedrigere
Preise. Diese im Rahmen der Marktpreiserhebung und Vergabeanalyse erhobenen Preise wur-
den von der Projektleitung aufgrund von Erfahrungswerten und zwischenzeitlich eingetretenen
Marktentwicklungen (z. B. Stahlpreiserhöhung) für die Ermittlung des GWU überwiegend ange-
hoben. Aber auch diese Werte bleiben unter den Ansätzen der Planer. Die Einsparpotenziale
aus der Marktpreis- und Vergabeanalyse wurden am 10. Dezember 2009 dem Lenkungskreis
Stuttgart 21 zur Kenntnis gebracht.
Einsparpotenziale aus Grunderwerb
57. Im Rahmen der Aktualisierung der Kostenplanung sind die noch für das Projekt Stuttgart 21 zu
"erwerbenden" Grundstücke (Kauf von Grundstücken, Rechte für die Unterfahrung von Grund-
stücken sowie Entschädigungen für die während der Bauzeit erforderliche Inanspruchnahme