PwC Bericht - Schlichtung Stuttgart 21

Märkische Revision, PricewaterhouseCoopers, SUSAT & PARTNER
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Feststellungen SUSAT & PARTNER OHG WPG
Gleisvorfeld
132. Die in den Teilentwurfsheften enthalten Kosten für den Rückbau der Gleise auf den Baufeldern
A2 bis D sind im Rahmen der Bewertung der Optimierungspotenziale aus den Kosten eliminiert
worden, da diese nicht zur Projektdefinition im Rahmen der Finanzierungsvereinbarung gehö-
ren. Da es sich jedoch um Kosten des Projektes Stuttgart 21 handelt, sind diese im Sinne einer
wirtschaftlich orientierten Projektbeurteilung unseres Erachtens zu berücksichtigen (siehe Text
Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.).
Reduktion von Bewehrungsgehalt und Schalendicke durch Annahmen eines reduzierten Quell-
drucks
133. Die vorgelegte Entwurfsplanung der Tunnelbaumaßnahmen in den PFA 1.2, 1.5 und 1.6a ba-
siert auf einem mittleren Quelldruck von 4,5 MPa. Für die Ermittlung der Optimierungspotenzia-
le wurden Sachverständige beauftragt, die Auswirkung des Ansatzes eines reduzierten mittle-
ren Quelldrucks auf die notwendigen Tunnelstatiken und somit die Kosten zu evaluieren. Im
Ergebnis führte die Annahme eines reduzierten mittleren Quelldrucks von 2,0 MPa zu einem
entsprechend Optimierungspotenzial. Die Belastbarkeit des reduzierten Quelldruckansatzes ist
nachfolgend von weiteren Gutachtern bestätigt worden.
134. Die Änderung der bisher geplanten Tunnelstatik bedarf jedoch sowohl der Genehmigung durch
die Unternehmensleitung als auch der Genehmigung des vom Eisenbahnbundesamt beauftrag-
ten Prüfingenieurs im Rahmen der Ausführungsplanung. Ein entsprechendes Restrisiko ver-
bleibt. Zudem verbleibt das Risiko, dass geologische Erkenntnisse im Rahmen des Baufort-
schritts die Annahme eines wieder erhöhten mittleren Quelldrucks erforderlich machen. Für
eventuelle zusätzliche Anforderungen des Prüfingenieurs sind vom Optimierungspotential
Sicherheitspuffer abgezogen worden.
135. In Verbindung mit der Ermittlung der Einsparpotenziale für Betonstahl haben wir eine Doppeler-
fassung in Höhe von € 40 Mio. bis € 45 Mio. festgestellt. Die ansonsten sich uns als wahr-
scheinlich darstellenden Optimierungspotenziale sind entsprechend zu reduzieren.
Anpassung der Kostenwerte für die ETA-Leistungen
136. Die Optimierungspotenziale für ETA-Leistungen basieren auf der Annahme, dass 50% der
Kostensteigerungen gegenüber dem Jahr 2004 nicht eintreten werden. Grundlage dieser Ein-
schätzung durch die DB sind Prüfungen der DB Energie hinsichtlich der durch die Planer ange-
setzten ETA-Kosten für 50 Hz-Anlagen (DB Energie und DB Netz) und 16,7 Hz-Anlagen (DB
Energie), die sich im Wesentlichen auf die bestehenden Rahmenverträge beziehen. Weiterhin