PwC Bericht - Schlichtung Stuttgart 21
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ad 50)<br />
Märkische Revision, PricewaterhouseCoopers, SUSAT & PARTNER<br />
78<br />
240. Die angefallenen Baukosten für das Projekt <strong>Stuttgart</strong> <strong>21</strong> belaufen sich auf € 159,6 Mio. und für<br />
das Projekt ABS/NBS <strong>Stuttgart</strong> - Augsburg auf € 6,8 Mio. Darin enthalten ist das Bestellobligo<br />
von € 82,5 Mio. für das Projekt <strong>Stuttgart</strong> <strong>21</strong> und € 1,4 Mio. für das Projekt ABS/NBS <strong>Stuttgart</strong> -<br />
Augsburg. Eine Aufgliederung der Baukosten auf die einzelnen Aktivitäten ist anhand der vor-<br />
liegenden Unterlagen nicht möglich.<br />
ad 51)<br />
241. Einzelne Verträge haben uns nicht vorgelegen, es liegen keine Angaben zu Ausstiegsklauseln<br />
bzw. Änderung der vertraglichen Konditionen vor.<br />
ad 52)<br />
242. Hierzu kann keine Aussage getroffen werden, da uns zur Beurteilung keine Informationen vor-<br />
liegen.<br />
ad 53)<br />
243. Zur bilanziellen Behandlung können wir keine Aussage treffen, da uns entsprechende Informa-<br />
tionen nicht vorliegen.<br />
ad 54)<br />
244. Hierzu liegen uns keine Angaben vor<br />
Feststellungen <strong>PwC</strong> AG WPG<br />
ad 44)<br />
245. Siehe Ausführungen in Text 207 ff.<br />
ad 45)<br />
246. Detaillierte Unterlagen für die Beantwortung dieser Fragen wurden nicht zur Verfügung gestellt.<br />
Grundsätzlich verweisen wir auf die Darstellung in der Tabelle in 208. Hierin wurde von einem<br />
qualifizierten Projektabschluss bis Juni 2011 ausgegangen.<br />
ad 46) und 47)<br />
247. Eine zeitliche Aufgliederung der Planungskosten konnte uns von der DB AG nicht vorgelegt<br />
werden. Die den WPGs vorgelegten Abfragen aus SAP beziehen sich immer auf die gesamten
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