PwC Bericht - Schlichtung Stuttgart 21
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Märkische Revision, PricewaterhouseCoopers, SUSAT & PARTNER<br />
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Quelle: frei zugängliche Einkaufspreise (inklusive Schrottzuschläge) verschiedener Stahlverarbeiter (Stand Mai 2010)<br />
Es wird darauf hingewiesen, dass Liefer- und Einbaukosten im Erzeugerpreisindex und den<br />
absoluten Preisen nicht abgebildet werden.<br />
88. Grundsätzlich weisen wir auf das sehr hohe Einkaufsvolumen der Auftragnehmer der DB AG<br />
insbesondere für Leistungen im Rahmen von Schieneninfrastrukturprojekten hin. Ausgehend<br />
von dieser Marktstellung zeigt die Erfahrung, dass regelmäßig für die oben dargestellten<br />
Schlüsselpositionen der Kostenplanung die am Markt üblichen Preise aufgrund der hohen<br />
Nachfragemengen unterschritten werden. Günstig wirkt sich zudem nach Auskunft der Projekt-<br />
leitung der DB AG die derzeitige Marktlage aus, da sich viele große Schieneninfrastrukturpro-<br />
jekte mit hohen Tunnelanteilen in der Projektendphase befinden und somit Kapazitäten auf dem<br />
europäischen Markt frei sind bzw. werden.<br />
ad 13) und 14)<br />
89. Fragestellungen zu strategischen Entscheidungen der DB AG im Hinblick auf die Offenlegung<br />
von Projektdaten sowie die Untersuchung anderer Infrastrukturprojekte hinsichtlich der Höhe<br />
angefallener Planungskosten war nicht Gegenstand dieses Auftrags. Unterlagen und Informati-<br />
onen zu diesen Sachverhalten sind uns daher von der DB AG nicht gegeben worden.
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