Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

Wir stehen im Malta-Kanal. An Backbord die sizilische
Küste, Steuerbord voraus das englische Malta.
Dort drüben Marittimo. Dahinter liegt Palermo mit dem
Monte Pelegrino.
Es war eine verflixte Aufgabe, dort vor einem Hafen
Minen zu legen. Erst war überhaupt einmal festzustellen,
wo die Einlaufwege waren. Das mußte absolut
ungesehen erfolgen, sonst hätte das spätere
Minenwerfen ja überhaupt keinen Zweck mehr gehabt.
Dabei ölklare See, über das Wasser rutschende U-Boot-
Jäger — Flieger am Himmel. Sparsamster
Sehrohrgehbrauch, dauernder Rundblick, Zenitsehrohr,
— vor jedem Flieger auf 30 Meter gegangen, mit
langsamer Fahrt, damit kein Wasser-Strudel die ölglatte
Oberfläche kräuselt — ja, der Arbeit Schweiß am
Sehrohr in Hülle und Fülle. Endlich, am Spätnachmittag,
war’s mir klar, wo die Minen hinmußten, wenn Sie
überhaupt Schaden bringen sollten. Nun runter in Gottes
Keller und unter Wasser auf 50 Meter die Minen
geworfen, gekoppelt nach Uhrzeit. Lautlose Stille im
Boot, nach der Stoppuhr erfolgen die Wurfkommandos,
scharrend fällt die Mine aus dem Schacht, ein fernes
hallendes Dröhnen zeigt an, daß sie unten auf dem ewig
ruhigen Meeresgrund aufgesetzt hat, um nun von hier
auf die eingestellte Tiefe emporzusteigen.
Am 4. Oktober 1918 griff das Schicksal nach UB 68. Es
war eine kurze, aber harte Sache. Wir Überlebenden
wurden nach Malta gebracht. Mein Anzug war wenig
respektabel: Ein Hemd (mit dunklem U-Bootton), eine
Unterhose und ein Strumpf — das war alles, was ich
anhatte. Hinter mir die Braven meines Bootes, alle wild,
schwarz, ölig.
Dann ging’s nach Verdalla, in ein altes, kaltes, nasses
Fort mit dunklen Kasematten. Als das jahrhundertalte
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