Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

Dann verließ er unsern Maschinenraum mit den Worten:
„Grüßt meine Eltern und Geschwister! Wo mein Boot
bleibt, bleibe ich auch.“ Jeder wußte, in welcher Lage wir
uns befanden, worum es ging. Wir sollten uns auf
unsern Tod vorbereiten! Alle hielten Disziplin, man
vernahm kein Angstgeschrei oder Gewinsel.
Da nun das Wasser immer noch stieg, kletterten wir auf
die Backborddieselmaschine zur höchsten Stelle. Denn
die Steuerbordmaschine lag ja schon unter Wasser, weil
das Boot sich aus diese Seite gelegt hatte. Wir hatten
noch einen Luftraum von etwa dreiviertel Meter Höhe.
Mit einemmal geschah ein Wunder: das Wasser hörte
fast auf zu steigen. Die Luft wurde aber immer dünner,
denn die zehn Mann brauchten eine ganze Menge
Sauerstoff zum Leben. Wir drohten bald zu ersticken. In
dieser höchsten Not kam der Bootsmannsmaat auf den
Gedanken, das Entlüftungsventil des Preßluftbehälters
zu öffnen. Das gelang. Die Luft drang in unsern Raum
ein, und das Wasser stieg nicht mehr. Das
Hinzukommen der komprimierten Luft bedeutete etwas
Sauerstoffersatz. Somit konnten unsere Lungen wieder
besser atmen. Auch war es ein Zeichen, das sich der
Wasserdruck von außen mit dem des Inneren
ausgeglichen hatte. Um nun den Einsteigedeckel öffnen
zu können, mußten wir so lange warten, bis die in
unsern Raum einströmende Preßluft einen Überdruck
gegen außen erzielte. Das geschah schnell genug und
der Deckel flog mit solcher Gewalt auf, daß die beiden in
der Nähe stehenden Kameraden hinausgezogen
wurden. Der augenblickliche Überdruck war derart groß,
daß ich dachte, mein Trommelfell würde platzen. Dieser
Zustand dauerte aber nicht lange, da fand ein
Druckausgleich statt. Jetzt versuchte ich auch aus der
Todeszelle zu entkommen. Aber die dem Einsteigeluk
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