Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

Augenblick eine verhängnisvolle Katastrophe erwartend.
Es gab da kein anderes Mittel zur Beruhigung als
Vertrauen zum Material, und dazu waren wir ja Gott sei
Dank berechtigt.
Als wir nach Tagen und Wochen des Kampfes mit den
Elementen uns der Insel Neufundland näherten,
begegneten uns häufiger große Dampfer, denen wir
nicht immer über Wasser ausweichen konnten. Wir
entzogen uns ihnen durch Tauchen. Dabei wäre es uns
einmal beinahe schlecht ergangen. Ein Mann hatte aus
Unachtsamkeit einen Auspuffschieber offen gelassen, so
daß eine der Dieselmaschinen voll Wasser lief und wir
starke Schlagseite beim Tauchen bekamen. Die Lage
war äußerst kritisch. Mit Preßluft brachten wir das Boot
schleunigst an die Oberfläche. Das gab nachher ein
heiliges Donnerwetter. Nach Beseitigung des Schadens
wurde gleich wieder getaucht, und alles ging gut.
Abends, als ich mein Wurstbrot aß, stand plötzlich der
Schuldige hinter mir, und als ich mich umdrehte, bat er
mit Tränen in den Augen um Entschuldigung für sein
Versehen und gelobte, daß es nie wieder vorkommen
sollte. Und es ist nie wieder vorgekommen, weder auf
dieser Fahrt noch auf vielen anderen, die bis zum
Kriegsschluß folgten.
Nun waren wir drüben. Der erste Gruß der Neuen Welt
war ein herrliches Nordlicht, das stundenlang über der
Insel Neufundland flammte. Lodernde Strahlenbänder
glühten im Westen auf, um grün, rot, violett und golden
zuckend nach Sekunden im Osten zu verglimmen.
Am nächsten Morgen meldeten mir die Offiziere, daß
im ganzen acht Leute dienstunfähig seien: sie erbrachen
sich, hatten heftige Kopfschmerzen und konnten die
Glieder kaum rühren. Sollten die Anstrengungen der
Fahrt doch über die menschliche Kraft hinausgehen?
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