Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

efand, gefüllt. Den Granaten Schadete das Wasser ja
nichts, da diese einzeln in wasserdichten Hülsen
gelagert waren, aber schon am zweiten Tage pudelnaß
zu werden und nichts zum Umziehen mitzuhaben, war
unangenehm. Na, wir waren froh, nicht auf 1000 Meter
gegangen zu fein. (U-Bootsausdruck für Absaufen des
Bootes: Schnell auf 1000 Meter gehen! Turmluk auf! Die
zum sterben abgeteilten Leute 136. Schanze antreten
zum Särgeempfang!)
Inzwischen war natürlich die Überwasserfahrt
aufgenommen und das Wasser mit der Hauptlenzpumpe
ausgepumpt worden. Dabei mußte ich leider die
unangenehme Wahrnehmung machen, daß die Werft
allerhand Dreck in den tiefsten Tiefen gelassen hatte,
denn dauernd schlug die Pumpe lenz (Saugte nicht
mehr), weil die Siebkörbe verstopft waren. Was
Siebkörbe reinigen auf dem U-Boot heißt, dessen wird
sich mancher noch erinnern können. Na, endlich war es
soweit, der Preßluftvorrat wieder ersetzt und ich stand
so ziemlich im Adamskostüm da, während meine
Sachen in der E-Maschine trockneten. Da kam vom
Turm die Meldung: „Zerstörer Backbord achter aus!“
Rein in die Zentrale. „Altes auf Tauchstationen!
Tauchen!“ Turmluk ist zu und runter unters Wasser. Von
wegen! Das Boot wollte und wollte nicht runter. Ich lasse
beide Reglertanks mit aller Macht fluten, einige bange
Sekunden, und dann sauft das Boot so rasch unter
Wasser, daß es mit Preßluft abgefangen werden mußte,
wollten wir nicht in Gefahr laufen, Tiefsee-Forschungen
anzustellen. Bald ist das Boot wieder tadellos im Trimm,
das spezifische Gewicht des Wassers gemessen, wobei
sich keine Veränderung zeigt. Trimm- und Reglertanks
hatten denselben Stand wie vorher, obwohl durch das
starke Fluten bedeutend mehr Wasser darin hätte
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