Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

U-Boot-Fahrer im Mittelmeer
Von Sigismund Prinz von Preußen
Mit berechtigtem Stolz fühlten wir U-Boot-Fahrer uns
als Kämpfer mit entscheidender Waffe. Der Geist auf
unseren U-Booten war hervorragend bis in die Tage des
Zusammenbruches hinein, obwohl der Dienst auf die
Dauer aufreibend war, abgesehen von den plötzlichen
Kämpfen und den technischen Störungen, durch das
dichtgedrängte Zusammenleben auf engstem Raum.
Verglichen mit dem Kämpfer in Gräben und Trichtern
war aber unsere Tätigkeit nichts, und alle Ehre gebührt
jenen Feldgrauen, die dort ihren Mann gestanden
haben.
Als Wachoffizier fuhr ich auf UB 49 unter
Kapitänleutnant Hans v. Mellenthin und auf U 35 unter
Kapitänleutnant Lothar v. Arnauld de la Perière. Beide
haben für überragende Leistungen den Pour le mérite
bekommen. Es war ein hohes Glück und eine Ehre unter
solchen Kommandanten fahren zu dürfen.
Auf jeder Fahrt, die ich mitmachte, vom Adriatischen
Meer aus, trat stets eine Lage ein, die kaum Hoffnung
auf Heimkehr ließ. Einmal fuhren wir unter Wasser durch
minenverseuchtes Gebiet, daß die Vertäuungen der
Minen gegen unsere Bordwand klirrten. Ein andermal
versagte das vordere Tiefenruder durch ein in das
Gestänge im Mannschaftsraum eingeklemmtes Buch.
Wieder einmal kamen wir untergetaucht an der
italienischen Küste fest unweit einer Landbatterie und in
der Luft befindlicher Flieger. Wasserbomben waren nicht
selten und ich denke auch an einen nicht entlüfteten
Tauchtank im Angesicht des Verfolgers. Am 6.
November 1917 erlebten wir aber auf U 35 einen Fall,
der in der Seekriegsgeschichte einzig dastehen dürfte.
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