Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

Die letzte Fahrt
Von Alfred Saalwächter
Als in den ersten Nachmittagsstunden des 6.
November 1918 sch der Soldatenrat gebildet hatte,
schiffte sich der Befehlshaber der U-Boote, Kommodore
Michelsen, mit einem Teil der Offiziere und
Mannschaften auf den auslaufbereiten U-Booten U 135
und U 62 ein und ging mit ihnen in See nach Helgoland.
Alle kampfbereiten U-Boote sollten dort
zusammenkommen, um einem etwaigen Angriff des
Feindes auf deutsche Häfen die Stirn zu bieten. Unser
Auslaufen ging glatt, obwohl wir von allen großen
Schiffen angemorst wurden, nach Namen und Reifeziel.
Antwort wurde von uns nicht gegeben. Nachts um 11
Uhr machten wir im Helgoländer U-Boot-Hafen fest. Im
ganzen lagen hier dann 16 U-Boote. Die Insel war noch
ruhig. Vor der Insel lag das 1. Linienschiffsgeschwader
zu Anker, dessen Haltung nicht zweifelsfrei war. Neben
dieser Sorge um einen zuverlässigen Stützpunkt stand
die, nun die noch in See befindlichen U-Boote, die zum
Einlaufen in die Heimathäfen Funkennachricht
bekommen hatten, auf einem minenfreien Weg
zurückzuführen. Wir hatten uns gerade hingelegt, als die
Nachricht kam, daß auf dem Oberland Unruhen unter
den Matrosen-Artilleristen ausgebrochen seien, die um
sich griffen. Der Befehlshaber der U-Flottille beschloß
darauf, am folgenden Morgen die Insel mit den U-Booten
zu verlassen. Die den Hafen bestreikenden Geschütze
waren in den Händen der Aufrührer. Unangefochten
erreichten er und ich unsere U-Boote, da auch die gegen
den Befehlshaber der U-Flottille aufgebotene
Soldatenwache von 9 Mann nach vor unseren Augen
erfolgtem Laden ihrer Gewehre bei unserem ruhigen
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