Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

hatten: „Jetzt geht’s zur Heimat, zur schönen Heimat —
—“ — und die Kiste Liebesgabenbier, die erst nach
„Buchung der vorgenommenen 20000 Tonnen“ geöffnet
werden sollte, wurde im Laufe dieses Tages „lenz“! —
Fünf Stunden und 37 Minuten lang sind gewaltige
Anstrengungen von allen braven Bootskameraden
gefordert worden. Von der Tiefensteuerleitung, die bei
mir lag, mußten äußerste Maßnahmen ergriffen werden,
die wohl einexerziert waren, aber bislang in einem
solchen Ausmaß noch nicht ernstlich verlangt wurden.
— Äußerst wertvolle Erfahrungen für die weiteren
Fahrten wurden gesammelt. —
Nach dem Auftauchen wurden mit Bordmitteln alle
Beschädigungen, Undichtheiten usw., soweit es möglich
war, beseitigt. Doch war das Boot wegen des einen
gerissenen vorderen Tauchtanks nicht mehr tauchklar.
Eine Unterwasserfahrt zum Angriff oder zur
Durchquerung von Minenfeldern konnte nicht mehr
durchgeführt werden. — Wie es nun einmal auf See ist,
so verschwand der Nebel auch jetzt bald wieder, und in
der Ferne erkannten wir an mehreren Rauchwolken
unsere Verfolger, die im Nebel unsere Spur verloren
hatten und unsere Verfolgung zur gleichen Zeit, als wir
uns selbst schon aufgeben wollten — einstellen mußten,
um sich nicht gegenseitig selbst zu rammen!
Wie war es nun möglich, daß unser Boot derart
überrumpelt werden konnte? — Die Turmwache sah um
2 Uhr 22 Minuten nachts plötzlich den aus einer
Dunstschicht im Osten mit höchster Fahrt auf uns
zulaufenden „Zerstörer vom Dienst“. Eine dicke
schwarze Rauchwolke und eine weiße hohe Bugwelle
näherten sich mit unheimlicher Geschwindigkeit dem
ahnungslosen U-Boot. Klar hatte dieser Zerstörer sein
Ziel vor sich, da unser Boot sich gegen den Horizont
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