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Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

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Der letzte Salut<br />

Von Helmut Lorenz<br />

Beschädigungen durch Wasserbombentreffer zwangen<br />

mich, im März 1918 mit meinem UC 48 den neutralen<br />

Kriegshafen El Ferrol in Nordwestspanien anzulaufen,<br />

um zu reparieren. Auf Druck der Entente wurde ich dort<br />

gegen jedes Völkerrecht interniert, zus<strong>am</strong>men mit UB<br />

23, das hier schon k<strong>am</strong>pfunfähig lag. Anfangs Februar<br />

1919 bek<strong>am</strong> ich Befehl, beide U-<strong>Boote</strong> übergabebereit<br />

zu machen. Ich sollte sie den Spaniern, diese wollten sie<br />

dem <strong>Feind</strong>bund übergeben. Die verbitterten<br />

Wachoffiziere beider <strong>Boote</strong> schlugen vor, die U-<strong>Boote</strong> zu<br />

versenken. Die Mannschaften standen dahinter.<br />

Versenken ging nur außerhalb der Hafenbucht, wo wir<br />

30 Meter Tiefe hatten. Die größte Schwierigkeit bot mein<br />

Ehrenwort, Spanisches Hoheitsgebiet nicht zu<br />

verlassen. Daher mußte ich die <strong>Boote</strong> innerhalb der<br />

Spanischen Hoheitsgewässer versenken und benötigte<br />

hierbei spanischer Zeugen. Niemals hatte ich<br />

glücklicherweise mein Ehrenwort geben müssen, die<br />

<strong>Boote</strong> nicht zu zerstören oder zu versenken.<br />

Ganz unmöglich schien es mir, <strong>am</strong> Tage aus diesem<br />

befestigten Hafen auszulaufen. Am 13. März 1919 hörte<br />

ich, daß für das Hafengebiet eine gewisse Alarmstufe<br />

befohlen war. Gegen 1 Uhr mittags teilte mir der Hafen-<br />

Admiral unfreundlich und kalt mit: beide <strong>Boote</strong> sollten<br />

sofort ins Dock, in dem das Wasser abgelassen würde.<br />

Um den Admiral herum standen 30 bis 40 Offiziere und<br />

Zuschauer. Ich bestieg den Kommandoturm <strong>von</strong> UC 48<br />

und ließ UB 23 neben uns festmachen. Kurz<br />

entschlossen kommandierte ich: „Hart Backbord!“ gehe<br />

höhere Fahrt und verlasse das Hafenbecken, UB 23<br />

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