Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

Besatzungen nicht mehr vornehmen, denn es kamen
von Land drei Flieger auf uns zu. Es fing schon an
dunkel zu werden. Die Flieger setzten gleich zur
Wasserung an, um die Leute aufzunehmen. Nach
unserm Auftauchen war nichts mehr zu sehen. Um 10
Uhr rief der Graf vom Turm, daß wir auf der Höhe von
Boulogne seien. In zwei Stunden würden wir die Sperre
passieren. Um sieben Uhr früh wären wir dann im
Heimathafen.
Es war die Nacht vom 8. zum 9. Mai. Um ein Uhr wurde
ich von meiner Wache abgelöst. Meinen Kameraden
verließ ich mit den Worten: „Paß gut auf, heute passiert
noch was!“ Er lachte und fragte mich, ob ich Angst hätte.
Leider behielt ich doch recht. Kaum lag ich in meiner
Koje, als plötzlich alles vom Turm gesprungen kam. Ein
Alarm war gar nicht erst erfolgt. Der Graf rief nur: „E-
Maschinen äußerste Kraft voraus, auf zwanzig Meter!“
Ich war noch nicht ganz aus meiner Koje, als ich einen
kleinen Stoß vernahm. Unmittelbar darauf brach über
meiner Koje das Wasser in starkem Strahle ein. Zu
Abdichtungsversuchen hatte ich keine Zeit, denn ich
mußte meine E-Maschinen auf Schraube kuppeln. Wir
waren gerammt, der Gegner war schneller gekommen,
als wir tauchen konnten. Die Turmwache hatte ihn zu
spät entdeckt. In etwa sechzehn Meter Tiefe erreichten
uns zum größten Unglück noch ein paar
Wasserbomben. Der Druck war so groß, daß sich das
Boot gleich auf die Steuerbordseite legte, aus welcher
Lage wir nicht mehr herauskamen. Wir sackten immer
mehr ab. Durch den Wassereinbruch liefen die Batterien
voll Wasser, auch das Licht ging allmählich aus. Alles
war dunkel, keiner wußte, was los war. Den
Meeresboden hatten wir immer noch nicht erreicht. Das
Wasser stand uns schon bis an den Leib. Wir hatten in
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