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HORNilLOS<br />

Cuando hay lJlle efectuar roladuras grandes y no hastan los T!H'tOdos<br />

ordinarios, se reemlJlazan los barrenos con yastas capacidades<br />

denominadas hornillos, siguiendo uno de los dos métodos que se describen<br />

á continuación.<br />

Método de pozos.-En la parte de roca que se quiere atacar<br />

(fig. 20), se practica un pozo, P, del fondo del cual se hace partir,<br />

hien una g'aleria de la (Iue se deriyan otras yarias, ó ya una serie<br />

de galerias en forma radiada, adaptándose UllO Ú otro sistema,<br />

segÚn la disposición de la roe;¡ (lue se trata ríe yolar. Las dimensio-<br />

~1esde estas galerías deben ser las suficientes p~ra que pueda tralm-<br />

.lar en ellas un hombre; lJastará que tengan de Om,90 á Om,95 de altura,<br />

y Om,50 á ()m,GOde ancho.<br />

Al Jinal de estas galerias, se construyen una ó más cámaras Uamadas<br />

hornillos, donde se introduce la lJólvora encerrada en harriles<br />

(fig. 21), Y en los que penetran los conductores que se vayan á<br />

emplear. Se reUenan con mampostería los vacíos que dejan en el hornillo<br />

los barriles de pólvora y se cierran también con idéntica fábrica,<br />

las galerias, cuidando de dejar paso á los conductores, y reriticándose<br />

la explosión por los medios indicados.<br />

Por este procedimiento se hicieron saltar en los desmontes del ferrocarril<br />

de novel' hasta 500.000 metr;)s cÚbicos (le piedra, con B to- .<br />

neladas de pólrora.<br />

Método de galerÍas.-Otras Yeees, en lugar de un pozo, se alJre<br />

una gal~ria (tig. 22), Y al extremo de ésta se perforan las que han<br />

de termlllar en los hornillos. Este sistema es más ventajoso en alg-unos<br />

casos, si la disposieiónde la roca se presta á eIlo,pues es mu~ho<br />

más eeonómica la extraeeión de los produetos, pero tiene el ineomeniente<br />

de que los hornillos pueden dar boeazo con mayor faeiJidad<br />

que en el caso anterior.<br />

Cantidad de pólvora que exigen los barrenos y los<br />

hornillos.-SegÚn la regla dada por el general llurgoyne, la earg'a<br />

media que en los barrenos ordinarios viene dada enlibra~ inglesas (1)<br />

(1) Una libra inglesa = okg",'\';)J::S.<br />

32 3 .,<br />

. u<br />

por del cubo de las líneas de menor resistencÍa medidas en pies<br />

3~<br />

1 . 1<br />

ingleses (1), debe ser para las yoladuras grandes de a de<br />

15 20<br />

1 . 1.<br />

la misma cantidad, si se usan pozos, y (e 1 a SI se emp 1ean<br />

12 10'<br />

~'a!erias. , Estas reglas empírieas deben acogerse con mucha resena.<br />

De las obsenaciones hechas en las yoladuras efectuadas en las<br />

ohras del puerto de Holyhead (Inglaterra), se ha deducido otra re-<br />

!!,'la,(Iue puede ser de alguna más utilidad. Se reduce á emplear una<br />

lihra inglesa de p

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