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FABRICAC[ÓN DE ALA}IBREs.-Para fahricar los alambres se lmcen<br />
pasar primero las harras por laminadores hasta reducirlas á un diá-<br />
si hay<br />
metro de unos 8 milimetros, que á veces haja hasta 5 ó 4, Y<br />
que adelgazarlos aÚn más, se llevan á las hileras. Se reducen éstas<br />
á placas de acero, en las que hay practicaclos varios agujeros de<br />
distintos diámetros; los agujeros son de forma cónica y se hace<br />
entrar el hilo por la parte más ancha. Las hileras seperforan en caliente<br />
con un punzÓn cÓnico, de vértice muy agudo. El espesor de<br />
las placas varia de 12 á 25 milímetros, segÚn los casos.<br />
Para hacer pasar el hierro por la hilera, se principia por aguzar la<br />
punta de modo que, pasando por uno de los agujeros, se pueda agarrar<br />
por el otro lado con unas tenazas. Al retroceder éstas mantienen<br />
sujeto al hilo y le van haciendo alargarse, soltándolo cuando lle-<br />
b n-anal fin de su excursión, v. volviendo á la hilera para cogerlo de<br />
nuevo, si el hilo es grueso; pero si es delgado, las mismas tenazas lo<br />
arrollan á un carrete cónico vertical, animado de un movimiento de<br />
rotaciÓn, que desarrolla el esfuerzo de tracciÓn necesario para que<br />
continÚe estirándose y devanándose el hilo. El trabajo en las hileras<br />
se efectÚa siempre en frío. Con objeto de disminuir los rozamiento s,<br />
se eno-rasan los ao'uJ 'eros v el alambre, ó lo que es mejor aÚn, se hab<br />
:,"'<br />
ce pasar éste á traves de grasa, colocada previamente en el taladro<br />
correspondiente de la hilera.<br />
La velocidad ha de ser uniforme en cada pasada, pero variahle con'<br />
la naturaleza del hierro y el objeto y diámetro del alamhre, debiendo<br />
aumentar, á medida que crezca el nÚmero de veees que el hierro se<br />
sujete á la acción de la hilera.<br />
Los agujeros están dispuestos de modo que DOnecesite pasarse el<br />
hilo por todos, sino cuando se aproxime á tener el diámetro que le<br />
corresponda. Si el alambre ha de pasar muchas veces por la hilera,<br />
se hace poco dÚctil y es preciso recocerlo, cuya operaciÓn se practica,<br />
bien en reverberos, donde se le somete á la temperatura del rojo ohscuro,<br />
bien en montones de carbón Ó en vasijas cerradas, después de<br />
lo cual puede volver á pasarse por la hilera: como siempre se forma<br />
una capa de Óxido, que podría, no sólo perjudicar á la hondad del<br />
alamhre, sino deteriorar las hileras, se hace desaparecer por medio<br />
de ácido sulfÚrico diluido prÓximamente en 240 veces su peso de<br />
agua; sin embargo, para los hilos recocidos al descubierto debe em-<br />
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plearse un ácido más concentrado: antes de volverlosá estirar se dejan<br />
secar alguuas horas. El alamhre recocido es muy flexihle y dulce;<br />
asi es que se usa en todos los casos en que se requiere que los<br />
hilos puedan dohlarse y retorcerse mucho sin romperse.<br />
Para ohtener hilos muy finos, y particularmente de ciertos metales<br />
más dÚctiles que el hierro, se disponen hileras con zafiros, ruhies y<br />
otras piedras muy duras, en las que se practican agujeros sumamente<br />
peclueños Yhien pulimentados;<br />
rés para el Ingeniero.<br />
pero esta fahricaciÓn no tiene inte-<br />
APLICACIONES DELALA~lllRE .-Sirvenlos alambres para la preparaciÓn<br />
de clavos y tornillos, cerramientos, cahles de gran resistencia (que se<br />
tuercen d~ una manera análoga á la explicada para los de cáÜamo) y<br />
otra multItud de usos. El alambre que se emplea en telegrafía, como<br />
vehículo de la electricidad de una estaciÓn á otra, es de hierro galvanizado,<br />
es decir, culJierto de una delgadísima capa de zinc, por<br />
los procedimientos que más adelante se indicarán: varia su diámetro<br />
de 5 á 5 milímetros.<br />
CABLESDEALA}IBRE.-lle todas las aplicaciones enumeradas, sólo<br />
necesita decirse algo acerca de los cables de alambre. Pueden construirse<br />
con ó sin alma de cáñamo; á igualdad de fuerza, son más<br />
económicos y menos voluminosos que los ordinarios. Empezaron á<br />
usarse en 1851, en las minas de las montaiias dé Hartz, y desde esa<br />
fecha se han generalizado muchísimo. Se hacen redondos y planos:<br />
los primeros constan regularmente de ü cordones de igual nÚmero<br />
de alamhres, y los otros de 6 cordones tamhién, pero compuesto cada<br />
uno de 24 alambres.<br />
Se emplean estos cahles para la jarcia firme de los hUllues, siendo<br />
la fábrica más completa, de las que surten á la marina, la del arsenal<br />
de CharlestowIl (NIassachusets, Estados-Unidos). En la industria<br />
se usan cada vez más para la extracción de minerales, para la transmisión<br />
de fuerzas á distancia, para el arrastre de vel!Ículos por planos<br />
inclinados, etc., etc.<br />
El cuadro siguiente contiene, para los cahles de alamhre, datos semejantes<br />
á los que se consignaron en lugar oportuno para los de cáñamo:<br />
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