Texto

DESIGNACIÓN
DE LAS OBRAS.
Puentes de París.
Bóvedas.. . . . . . . . .,. .
Macizos. . . . . . . . . . . . .
Obras marítimas
en Honfleur.
.Juntas y enlucidos...
Fábrica'de ladrillos en
paramento. .. . . ,
Mamposterías ordinarias.
.. . . . . . . . . . . . . .
Viaductos del {crracarril
de
Nantes á Chdteaulin.
Mamposterías expuestas
al mar. . . . . . . . . .
Pilas.. . . . . . . . . . . . . , .
Bóvedas.. . . . . . . . . . . .
t10 111
VolÚmenes VolÚmenes
de cal
Peso
I
de arena. hidráulica, de cemento OBSERVAClO.\ES.
lJIets. clibs. 1I:fets. cÚbs. Eilo!J1'CIlnos
0,90
0,90
1,00
i ,00
.¡ ,00
0,90
0,90
0,90
))
Cantidades necesa-
j'
)
rias para. form:1l"
un lnetro cúbico
\ de mortero,
5:20
¡Se admitía la contracción
dé
» }.33 . ra el volumen
'/ Hato-
~talde las mnterias
mezcladas.
» 323
J)ebe proscribirse, á juicio de Leblanc, el empleo de la arena fina,
usándose la gruesa, y aun mejor la gravilla, para la preparación de
los morteros de PortIand muy áridos, esto es, muy cargados de aquel
íngrediente; en los dem{ls no es tan importante la elección de arena,
pero siempre hay alguna ventaja en que sea de grano grueso.
Influencia de la densidad en la calidad de los morteros
de Portland.-Al comenzar la fabricación de los cementos
de PortIand, no pesaban éstos más lIue de 1.100 á 1.200 kilogramos
por metro cÚbico, pero la experiencia ha demostrado que el
cemento pesado, esto es, el que pesa 1.500 kilogramos, da morteros
cuva resistencia excede en tUl 50 por 100 á la de los preparados C011
ce¿lento ligero. Esta consideración, que no deja de ser aplicable
tamhién á los cementos romanos, explica la tendencia constante, en
estos Últimos tiempos, á dar en peso las proporciones de los cemelltos
que han de entrar en las mezclas.
)
);
»
0,30
0,34.
.\:60
33°
460
200
.150
¡
I
Cantidades necesarias
para formar
un metro cÚbico
de mortero.
Endurecimiento de los morteros de Portland.-La
arena 110ejerce acció]] alguna, de suerte que la teorla del fraguado
de estos morteros, es]a misma que se admite para el cemento de que
se componen. Los morteros de Portland, como los de cemento romano,
aumentan de dureza con rapidez en los seis primeros meses, siguen
endureciéndose ]ueg'o con lentitud quizc1pierden después alo'o de su
cohesión, como pro~lto se verá, y ~s probable que adquierano elmáximo
definitivo de resistencia a los dos ó tres aiios.
Los cementos puros y los morteros se endurecen más debajo de]
agua que al aire libre; sin embargo, la r~sistencia, que es superior
a] cabo de cierto tiempo en las partes sumergidas, es menor en los
primeros dlas, que cua11do las mezclas están expuestas al exterior.
La temperatura del medio e11que está colocado el cemento influye
tamhié11en su resistencia. Está demostrado (Iue el frío retarda el fraguado,
y que al mismo tiempo disminuye su resistencia, ó más lJien
retrasa la época de llegar á su mc1ximo, pues resulta de ensayos
efectuados por Béthencourt, que el m{lximo es más elevado cuando el
cemento se ha puesto en ohra á una temperatura baja.
Resistencia de los morteros de Portland á la tracción.-lUuchos
ensayos se han hecho sohre la resistencia de estos
morteros Ú la tracción. Las cargas medias de rotura de las pastas
formadas de cemento puro, se consignan en el cuadro siguiente:
I¡esistencias
NÚmero de días por centímetro cnndrado.
clespués del empleo. -
I(ilofj1Ytmos.
-----
I
5 8 á i2
15
.¡¡¡
á 20
30 20 á 25
La resistencia aumenta algÚn tanto con el tiempo, pero después
parece fIue disminuye un poco hasta alcanzar el máximo definitivo,
que nunca ha de contarse con que pase de 22 á 25 kilogramos, por
centímetro cuadrado: aSl á lo menos se deduce de los experimentos
hechos, durante muchos aiios, en la fáhrica de Doulogne-sur-mer. Es-
Losresultados son, sin embargo, menos favorahles a la resistencia,