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en vagonetas, que recorren unos conductos cerrados é inclinados,<br />
provistos de carriles, y en los que circulan los gases á la temperatura<br />
conveniente para la cocción. Las canales se establecen de tal suerte,<br />
que el tiempo invertido en recorrerl2.s sea suficiente para la cochUl'a<br />
y enfriamiento completo de los ladrillos, y llevan dos compuertas,<br />
una, que sirve para introducir los ladriJlos crudos, y otra, para darles<br />
salida después de verifieada la cocción. Cuando los ladrillos entran<br />
por la parte superior, es predso no abrir las (los compuertas<br />
a un tiempo, ponlue la corriente de aire pudiera producir uu enfriamiento.<br />
El movimiento de las vagonetas se establece con facilidad,<br />
pues las descemlentes pueden unirse por un calJle a las ascendentes,<br />
y con poco gasto de fuerza, se logra determinar<br />
v, otras.<br />
la marcha de unas<br />
AIO"unoshornos pertenecientes también a esta clase, son de plataform~<br />
circular giratoria; están divididos, por medio de muros radiales,<br />
en compartimientos en que se colocan los ladeillos y que pueden<br />
someterse sucesivamente á la acción de un hogar fijo en el centro.<br />
HORNOSREGENERADOREs.-Hace ya algunos aÜos se idearon por los<br />
Sees. Siemens unos hornos llamados j>egenel'aclores,que están fundados<br />
en los mismos principios que las máquinas de aire caliente.<br />
Se hacen pasar los productos de la combustió:1, antes de salir á lá<br />
atmósfera, por un macizo de ladrillos que presenta Canales sinuosas<br />
y numerosos intersticios, y que se calienta al contacto de aquellos<br />
gases. Por los intersticios de este macizo es por donde penetra lueg~<br />
el aire frío, que se hace llegar á un segundo hogar, recobrando aSl<br />
el calor que los productos de la combustión en el primero habían<br />
transmitido al macizo: los productos de la combustión de este segundo<br />
hoO"aeP asan á su vez v Por un seO"undomacizo o<br />
ó j'egeneráclor igual<br />
al primero, destinado a devolvCl~después el calor de que se ha apoderado,<br />
al aire que alimenta la ~ombustión en el primer hogar.<br />
Los principales inconvenientes deestos hornos son: 1.°, q~e necesitan<br />
dos hogares, que es menestee cargar y descargar alternatIvamente,<br />
á cada cambio de posición de los registros que regulan la salida de<br />
los productos de la combustión y la enteada del aire frío; 2.°, que<br />
los aparatos ocupan mucho espacio y se pierde bastante calor por<br />
radiación; 5.°, que la maxima temperatura se produce en los hogares<br />
v. no en la solera del horno. Para salvar estas ,dificultades, , los<br />
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Sees. Siemens han reemplazado el carbón con g'ases combustibles, lo<br />
que permite suprimir los dos hogares y producir la combustión en<br />
la misma solera del horno. Los combustibles gaséosos se oMienen en<br />
aparatos de destilación y se calientan lo mismo que el aire frío en el<br />
sistema<br />
drillos.<br />
primitivo, es decir, por regeneradores ó macizos de la-<br />
Claro es que estos hornos se pueden aplicar a industrias<br />
ferentes.<br />
muy di-<br />
HORNOANIJLARDEHOFF~IANN.-En 1359 construyó Hoffmann, en<br />
Prusia, el homo que lleva su nombre y que consta de un espacio de<br />
planta circular (fig. 72), en el que una corona, Jr!, está dividida en<br />
cierto nÚmero de compartimientos, 12 por ejemplo. Cada uno de<br />
ellos comunica: 1.°, con el exterior, por una puerta, a, que puede<br />
cerrarse con un murete de adobes ó ladrillos; 2.°, con los compartimientos<br />
anterior y posterior por unas compuertas, b, de hierro fun-<br />
(lido; 5.", con la parte superior por una porción de aberturas CÍrculares<br />
que pueden cerrarse con tapas, el, también de hierro colado, y<br />
4.°, por la parte inferior, y por medio de canales, e, con otra galería<br />
anular, 1/1,de la que parten cuatro conductos, n, que desembocan<br />
en la chimenea, J¡, colocada en el centro. Se pueden al)rir ó<br />
,<br />
cerrar las cOll1Ul1icaciones de los compartimientos del horno con la<br />
chimenea por unas válvulas, l, de hierro fundido, qne se manejan<br />
con cuerdas y poleas y que ajustan en las bocas de las canales. La<br />
chimenea está dividida, hasta cierta altura, en cuatro secciones, cada<br />
una de las cuales recihe las corrientes gaseosas procedentes de uno<br />
de los conductos, n. Para disminair el coste de la fábrica, no se hace<br />
macizo todo el horno, sino que se dejan galerías, R, que se rellenan<br />
con substancias malas conductoras del calor, como arena, ceniza, etc.<br />
Finalmente, el horno, que tiene la altura de un hombre, lleva una<br />
cubierta lig'era que lo preserva de las lluvias y nieves.<br />
La manera como se verifican las diversas operaciones, es por demas<br />
sencilla. Cada compartimiento constituye en realiclad un horno<br />
en el que se puede efectuar la cochura, disponiendo convenientemente<br />
un hogar, ó mezclanclo el combustible con los ladrillos, colocados<br />
en dagas anMogas a las que forman los hormigueros. Al<br />
enipezar á funcionar, se cierran las comp llcrtas, b, se cargan todos<br />
los compartimientos, se enciende el comlmstible del compartimiento