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,196<br />

en vagonetas, que recorren unos conductos cerrados é inclinados,<br />

provistos de carriles, y en los que circulan los gases á la temperatura<br />

conveniente para la cocción. Las canales se establecen de tal suerte,<br />

que el tiempo invertido en recorrerl2.s sea suficiente para la cochUl'a<br />

y enfriamiento completo de los ladrillos, y llevan dos compuertas,<br />

una, que sirve para introducir los ladriJlos crudos, y otra, para darles<br />

salida después de verifieada la cocción. Cuando los ladrillos entran<br />

por la parte superior, es predso no abrir las (los compuertas<br />

a un tiempo, ponlue la corriente de aire pudiera producir uu enfriamiento.<br />

El movimiento de las vagonetas se establece con facilidad,<br />

pues las descemlentes pueden unirse por un calJle a las ascendentes,<br />

y con poco gasto de fuerza, se logra determinar<br />

v, otras.<br />

la marcha de unas<br />

AIO"unoshornos pertenecientes también a esta clase, son de plataform~<br />

circular giratoria; están divididos, por medio de muros radiales,<br />

en compartimientos en que se colocan los ladeillos y que pueden<br />

someterse sucesivamente á la acción de un hogar fijo en el centro.<br />

HORNOSREGENERADOREs.-Hace ya algunos aÜos se idearon por los<br />

Sees. Siemens unos hornos llamados j>egenel'aclores,que están fundados<br />

en los mismos principios que las máquinas de aire caliente.<br />

Se hacen pasar los productos de la combustió:1, antes de salir á lá<br />

atmósfera, por un macizo de ladrillos que presenta Canales sinuosas<br />

y numerosos intersticios, y que se calienta al contacto de aquellos<br />

gases. Por los intersticios de este macizo es por donde penetra lueg~<br />

el aire frío, que se hace llegar á un segundo hogar, recobrando aSl<br />

el calor que los productos de la combustión en el primero habían<br />

transmitido al macizo: los productos de la combustión de este segundo<br />

hoO"aeP asan á su vez v Por un seO"undomacizo o<br />

ó j'egeneráclor igual<br />

al primero, destinado a devolvCl~después el calor de que se ha apoderado,<br />

al aire que alimenta la ~ombustión en el primer hogar.<br />

Los principales inconvenientes deestos hornos son: 1.°, q~e necesitan<br />

dos hogares, que es menestee cargar y descargar alternatIvamente,<br />

á cada cambio de posición de los registros que regulan la salida de<br />

los productos de la combustión y la enteada del aire frío; 2.°, que<br />

los aparatos ocupan mucho espacio y se pierde bastante calor por<br />

radiación; 5.°, que la maxima temperatura se produce en los hogares<br />

v. no en la solera del horno. Para salvar estas ,dificultades, , los<br />

197<br />

Sees. Siemens han reemplazado el carbón con g'ases combustibles, lo<br />

que permite suprimir los dos hogares y producir la combustión en<br />

la misma solera del horno. Los combustibles gaséosos se oMienen en<br />

aparatos de destilación y se calientan lo mismo que el aire frío en el<br />

sistema<br />

drillos.<br />

primitivo, es decir, por regeneradores ó macizos de la-<br />

Claro es que estos hornos se pueden aplicar a industrias<br />

ferentes.<br />

muy di-<br />

HORNOANIJLARDEHOFF~IANN.-En 1359 construyó Hoffmann, en<br />

Prusia, el homo que lleva su nombre y que consta de un espacio de<br />

planta circular (fig. 72), en el que una corona, Jr!, está dividida en<br />

cierto nÚmero de compartimientos, 12 por ejemplo. Cada uno de<br />

ellos comunica: 1.°, con el exterior, por una puerta, a, que puede<br />

cerrarse con un murete de adobes ó ladrillos; 2.°, con los compartimientos<br />

anterior y posterior por unas compuertas, b, de hierro fun-<br />

(lido; 5.", con la parte superior por una porción de aberturas CÍrculares<br />

que pueden cerrarse con tapas, el, también de hierro colado, y<br />

4.°, por la parte inferior, y por medio de canales, e, con otra galería<br />

anular, 1/1,de la que parten cuatro conductos, n, que desembocan<br />

en la chimenea, J¡, colocada en el centro. Se pueden al)rir ó<br />

,<br />

cerrar las cOll1Ul1icaciones de los compartimientos del horno con la<br />

chimenea por unas válvulas, l, de hierro fundido, qne se manejan<br />

con cuerdas y poleas y que ajustan en las bocas de las canales. La<br />

chimenea está dividida, hasta cierta altura, en cuatro secciones, cada<br />

una de las cuales recihe las corrientes gaseosas procedentes de uno<br />

de los conductos, n. Para disminair el coste de la fábrica, no se hace<br />

macizo todo el horno, sino que se dejan galerías, R, que se rellenan<br />

con substancias malas conductoras del calor, como arena, ceniza, etc.<br />

Finalmente, el horno, que tiene la altura de un hombre, lleva una<br />

cubierta lig'era que lo preserva de las lluvias y nieves.<br />

La manera como se verifican las diversas operaciones, es por demas<br />

sencilla. Cada compartimiento constituye en realiclad un horno<br />

en el que se puede efectuar la cochura, disponiendo convenientemente<br />

un hogar, ó mezclanclo el combustible con los ladrillos, colocados<br />

en dagas anMogas a las que forman los hormigueros. Al<br />

enipezar á funcionar, se cierran las comp llcrtas, b, se cargan todos<br />

los compartimientos, se enciende el comlmstible del compartimiento

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