estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores cc - cc ...

Estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores CC-CC bidireccionales para su
aplicación en vehículos híbridos
M10
M6
V S
i L
Figura 3.40 Señales del convertidor en modo reductor. Ch1(20V/div, 5µs/div) = V GSM6 ,
Ch2(10V/div, 5µs/div) = V GSM3 , Ch3(20V/div, 5µs/div) = V S , Ch4(2A/div, 5µs/div) = i L
Rendimiento: El rendimiento del convertidor, esta obtenido para distintas tensiones
de entrada, distinta potencia de salida y para la tensión típica de baja tensión (V B =
12V). El rendimiento en función de la tensión de entrada y de la carga, aparece en la
Tabla VIII. Este rendimiento es únicamente de la etapa de potencia, ya que la etapa de
control esta alimentada por un circuito independiente. El máximo rendimiento del
convertidor es del 85,36% (60W y 330V). Los datos mostrados en la Tabla VIII se
muestran gráficamente en la Figura 3.41. Se puede observar de esta Figura, que el
rendimiento está comprendido entre el 74% y 85%. Los valores de rendimiento
alcanzados en este prototipo no han sido muy buenos. Esto es así porque los
componentes con los que se ha construido el convertidor no son los mejores que se
podían utilizar, pero sí los mas rápidamente utilizables. Como se verá más adelante, en
el segundo prototipo realizado de esta topología, los rendimientos alcanzados en este
modo de funcionamiento están en torno al 94%.
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