estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores cc - cc ...

Estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores CC-CC bidireccionales para su
aplicación en vehículos híbridos
lógicas, se encarga de activar el segundo controlador llamado "Normal". Esta
activación se hace a través del pin SS (Soft Start). El segundo controlador, es el que se
encarga de controlar la tensión de salida en modo normal. Las dos salidas del
controlador "Normal" se suman entre si, para dar paso a una señal que se denomina
"d N ". Esta señal "d N ", a su vez se suma con cada una de las señales del controlador
"Arranque" (d A1 y d A2 ), de este modo se consiguen las dos señales que controlan el
convertidor en modo elevador. En la Figura 4.31 se muestra el conjunto de formas de
onda que proporciona cada controlador, las señales d A1 , d A2 , la señal d N , y las señales
M5 y M6 que controlan a sus respectivos MOSFETs.
V B
DOBLADOR
DE
CORRIENTE
PUENTE
DE
RECTIFICACIÓN
V C
M5 = d A1 + d N
M6 = d A2 + d N
d N
d A1
d A2
UC3825
(Arranque)
SINCRO
SS
UC3825
(Normal)
ARREGLO DE
PUERTAS
LÓGICAS
Ref
Error
Figura 4.30 Diagrama de bloques para el control en modo elevador
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