estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores cc - cc ...

Estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores CC-CC bidireccionales para su
aplicación en vehículos híbridos
• Los 2 magnéticos son sencillos mientras que la bobina del convertidor en
2.2.3 necesita un devanado auxiliar para el arranque del convertidor, lo que
penaliza su tamaño y dificulta el diseño.
Por el contrario, el principal inconveniente reside en el alto número de interruptores
lo que penaliza la fiabilidad del convertidor y dificulta la realización práctica de los
circuitos de control y mando.
Tabla XIX Comparación cualitativa del convertidor Reductor-Puente con el estado de la
técnica
TOPOLOGIA
Tamaño
Coste
Fiabilidad
Complejidad
Rendimiento
Arranque
2.2.1 Doble puente
completo sin bobina
2.2.2 Doble medio
puente
2.2.3 Puente completo
con ZVZCS
2.2.4 Medio puente y
push-pull
2.2.5 Flyback
bidireccional
3 Reductor más puente
completo
B R R M M R
B B B M R M
M R M R B B
R B B B R M
R B B B M B
R R M B B B
Así pues, el convertidor propuesto en este capítulo se le considera apropiado para la
aplicación de vehículos híbridos y tiene ciertas ventajas competitivas frente a otras
soluciones del estado de la técnica.
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