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estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores cc - cc ...

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Estudio y análisis <strong>de</strong> <strong>soluciones</strong> topológicas <strong>de</strong> <strong>convertidores</strong> CC-CC bidire<strong>cc</strong>ionales para su<br />

aplicación en vehículos híbridos<br />

Variación <strong>de</strong> la inductancia en la bobina "L"<br />

Corriente promedio<br />

en la bobina<br />

( )<br />

I L VB,<br />

n TR<br />

:=<br />

Po<br />

n TR ⋅VB<br />

Rizado<br />

Riz:=<br />

1<br />

( ) := Riz⋅<br />

I L ( VB,<br />

n TR )<br />

∆i VB,<br />

n TR<br />

Inductancia<br />

( )<br />

L Vc, VB,<br />

n TR<br />

( Vc − n TR ⋅ VB) ⋅d( Vc, VB,<br />

n TR ) ⋅T<br />

:=<br />

∆i( VB,<br />

n TR )<br />

2 . 10 4<br />

1.5 . 10 4<br />

L (H)<br />

1 . 10 4<br />

5 .10 5<br />

0<br />

0 5 10 15 20<br />

n TR<br />

Inductancia mínima para satisfacer<br />

el rizado en todas las tensiones<br />

( ) = 1.191 10 − 4<br />

L Vc max , VB max , n sel<br />

× H<br />

2 . 10 4 .<br />

1.5 . 10 4<br />

L (H)<br />

1 . 10 4<br />

5 .10 5<br />

0<br />

0 4 8 12 16<br />

VB min , Vc min n TR<br />

.<br />

.<br />

VB tip , Vc tip<br />

VB max , Vc max<br />

216

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