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estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores cc - cc ...

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Estudio y análisis <strong>de</strong> <strong>soluciones</strong> topológicas <strong>de</strong> <strong>convertidores</strong> CC-CC bidire<strong>cc</strong>ionales para su<br />

aplicación en vehículos híbridos<br />

Pérdidas por convivencia "Corriente-Tension" (switching losses)<br />

Vc tip<br />

P sw := ⋅fs⋅( T on ⋅i sw + T off ⋅i sw2 )<br />

P sw = 2.273W<br />

2<br />

Pérdidas totales <strong>de</strong> M1<br />

P TM1 := P on + P gs + P coos + P sw<br />

P TM1 = 12.964W<br />

Datos <strong>de</strong>l MOSFET M2<br />

mos := 3<br />

SPA11N60C3<br />

R on := 1.8⋅ 340⋅<br />

10 − 3 Ω<br />

C oos := 40⋅<br />

10 − 12 F<br />

Q gs := 45⋅<br />

10 − 9 C<br />

T on := 5⋅10 − 9 s<br />

T off := 5⋅10 − 9 s<br />

IRFPS43N50K<br />

R on := 2⋅78⋅<br />

10 − 3 Ω<br />

C oos := 200⋅<br />

10 − 12 F<br />

Q gs := 350⋅<br />

10 − 9 C<br />

R on := 1.8⋅ 250⋅<br />

10 − 3 Ω<br />

C oos := 50⋅<br />

10 − 12 F<br />

Q gs := 39⋅<br />

10 − 9 C<br />

T on := 140⋅<br />

10 − 9 s<br />

T off := 74⋅<br />

10 − 9 s<br />

STP20NM60<br />

T on := 20⋅<br />

10 − 9 s<br />

T off := 11⋅<br />

10 − 9 s<br />

Pérdidas por condu<strong>cc</strong>ión<br />

R on<br />

P on :=<br />

mos<br />

⋅( ) 2<br />

I M2ef<br />

P on = 13.055W<br />

Pérdidas por Carga <strong>de</strong> la Puerta <strong>de</strong>l MOSFET<br />

P gs := mos⋅Q gs ⋅V gs ⋅fs<br />

P gs = 0.176W<br />

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