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estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores cc - cc ...

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Estudio y análisis <strong>de</strong> <strong>soluciones</strong> topológicas <strong>de</strong> <strong>convertidores</strong> CC-CC bidire<strong>cc</strong>ionales para su<br />

aplicación en vehículos híbridos<br />

Puente completo con rectificador<br />

Doblador <strong>de</strong> Corriente<br />

Vc := 400V<br />

VB:=<br />

14V<br />

Po := 500W<br />

Tensión aplicada a<br />

las bobinas<br />

V L1 ( t) := ( Vc⋅<br />

n − VB) if 0 < t ≤ d⋅<br />

T 2<br />

−VB<br />

if d⋅<br />

T < t ≤ T<br />

2<br />

Modo reductor<br />

Control por <strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> fase<br />

1<br />

T :=<br />

fs<br />

d :=<br />

fs := 100KHz<br />

2⋅VB<br />

n⋅Vc<br />

T = 1 × 10 − 5 s<br />

d = 0.49<br />

d⋅0.5<br />

= 0.245<br />

T<br />

V L2 ( t) := −VB<br />

if 0 < t ≤<br />

2<br />

( Vc⋅<br />

n − VB)<br />

if<br />

T<br />

−VB if ⎛<br />

⎜ +<br />

⎝ 2<br />

Nota: d = 1 = 180º = T/2 = φ<br />

El filtro <strong>de</strong> salida solo ve como<br />

un Buck en la entrada<br />

T<br />

2<br />

d⋅<br />

T 2<br />

< t<br />

⎞ ⎟⎠<br />

T<br />

≤ ⎛<br />

⎜ +<br />

⎝ 2<br />

< t ≤ T<br />

Np := 7<br />

Ns := 1<br />

Ns<br />

n :=<br />

Np<br />

d⋅<br />

T 2<br />

⎞ ⎟⎠<br />

V L1<br />

( t)<br />

V L2<br />

( t)<br />

50<br />

0<br />

50<br />

0 2 .10 6 4 .10 6 6 .10 6 8 .10 6<br />

t<br />

266

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