estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores cc - cc ...

Estudio y análisis de soluciones topológicas de convertidores CC-CC bidireccionales para su
aplicación en vehículos híbridos
• El control se complica al tener que generar una señal lógica de control para
conectar y desconectar C bus que depende de la relación de transformación y de
los niveles de tensión tanto de entrada como de salida
• Una ligera sobre-corriente se presenta en la bobina del convertidor al
momento de realizarse la transición de la etapa de arranque a la etapa
permanente
• Elevada cantidad de semiconductores hacen que esta topología resulte costosa
y muy grande
3.8 Comparación del convertidor Reductor-Puente bidireccional
con el estado de la técnica
En el apartado 2 de este trabajo de investigación, se presentaron algunas topologías de
convertidores bidireccionales que a juicio del autor resultaron interesantes para
utilizarse y/o compararse con las topologías de convertidores para Vehículos Híbridos.
Corresponde en este apartado, hacer una comparación de la nueva topología Reductor-
Puente bidireccional propuesta con originalidad en este capítulo para observar las
ventajas y desventajas que presenta ésta frente a las soluciones presentadas en el
estado de la técnica.
Al igual que en el estado de la técnica, para comparar esta nueva topología con el
resto, se hará de dos formas distintas. La primera de ellas, de una forma cuantitativa en
función de los elementos y la potencia que se maneja en el convertidor, y la segunda
de una forma cualitativa a partir de las necesidades que se presentan para vehículos
híbridos.
En la Tabla XVIII se muestran las características de los convertidores presentados en
el estado de la técnica y al final de esta tabla se muestran las características del
convertidor Reductor-Puente presentado en este capítulo. De esta tabla, se observa que
la nueva topología Reductor-Puente, es comparable por la cantidad de elementos de
potencia, con la solución presentada en el apartado 2.2.3. A pesar de tener un
transistor más, sus interruptores sufren unos esfuerzos de tensión menores lo que
puede traducirse en un rendimiento algo mayor (a igualdad de potencias). Además esta
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