uso eficiente de la energía en el sector transporte - Áreas de Gestión

CAPITULO IISe seleccionaron 13 Tipos de vehículos pertenecientes a cinco Marcas.- El Consumo Promedio (ruta-urbano) ponderado por la producción llega a 6.32lt/100km- En los Sistemas de Alimentación de combustible prevalece la Inyección Indirecta con el 77% (el15% con turbocompresión), la Bomba de Inyección aparece en el 15% de los casos y la InyecciónDirecta en el 8%.- Los Sistemas de Transmisión son en su totalidad manuales- En general la Potencia es inferior a la de los autos a motonafta y oscila entre 54 y 71 CV.ii)Los Automóviles Importados con motor dieselSe consideran 19 Tipos pertenecientes a 12 Marcas.- El Consumo Promedio (ruta-urbano) llega a 7.46lt/100km- En los Sistemas de Alimentación la Inyección Indirecta aparece en el 42% de los vehículos, laInyección Directa en el 21%, la Bomba de Inyección en el 32% y los Rotores en el 5%.Poseen turbocompresor el 68% de los automóviles (tanto con Inyección Directa como con Indirectao con Bomba de Inyección).Tienen intercooler el 47% de los vehículos (junto con Inyección Directa, con Inyección Indirectao con Bomba Inyectora).Como puede apreciarse hay un uso mayor de técnicas más avanzadas en los coches importadosque en los nacionales.- Los Sistemas de Transmisión, en sólo el 16% se ofrecen con cajas automáticas.- La Potencia es mayor que en autos de origen nacional y el 32% está por encima de los 100 CV.iii)Vehículos Todo Terreno con Motor dieselSe incluyen 20 Tipos de vehículos de 11 Marcas.- El Consumo Promedio (ruta-urbano) es de 9.2lt/100km.- Los Sistemas de Alimentación están casi proporcionalmente repartidos entre la Bomba de Inyeccióncon el 36%, la Inyección Directa con el 32% y la Inyección Indirecta con el 32%.El 84% tiene turboalimentación (tanto con Bomba Inyectora como con Inyección Directa e InyecciónIndirecta).Casi el 58% incorpora Intercooler también en los tres sistemas de alimentación.- Los Sistemas de Transmisión en el 40% de los vehículos son con opción a caja automática.- La Potencia en el 42% de los vehículos está por debajo de los 101 CV (entre 78 y 100). Los restantesvan de 105 a 168 CV con alguno con 204 CV. En general los niveles de potencia están pordebajo, en promedio, que en los Todo Terreno a nafta.iv)Los Utilitarios de fabricación Nacional y motor diesel hasta 2 Tn de cargaSe trata de 11 Tipos pertenecientes a 5 Marcas.- El Consumo promedio (ruta-urbano) se ubica en 11.66lt/100km, por debajo de los vehículos anafta.- Los Sistemas de Alimentación. En este caso sólo el 10% de los utilitarios de esta categoría empleanBomba de Inyección y se reparten, por igual con el 45%, los que emplean Inyección Directao Indirecta. También el 45% incorpora turbocompresión pero exclusivamente asociada a InyecciónDirecta.- La Potencia se ubica en casi todos los casos por debajo del los 100 CV y oscila entre 61 y 95 CV.- Los Sistemas de Transmisión son en su totalidad manuales.