uso eficiente de la energÃa en el sector transporte - Ãreas de Gestión
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CAPÍTULO IIISe supone que <strong>la</strong> prestación <strong>de</strong> <strong>transporte</strong> urbano <strong>en</strong> ciuda<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tamaño más pequeño y <strong>la</strong> ampliación<strong>de</strong> los radios <strong>de</strong> <strong>la</strong>s gran<strong>de</strong>s urbes, especialm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> <strong>la</strong>s ciuda<strong>de</strong>s capitales <strong>de</strong> provincia, no será sufici<strong>en</strong>tepara comp<strong>en</strong>sar <strong>la</strong> compet<strong>en</strong>cia con otros medios como <strong>el</strong> subterráneo y los tr<strong>en</strong>es interurbanos<strong>en</strong> <strong>el</strong> área <strong>de</strong>l Gran Bu<strong>en</strong>os Aires. De esta manera <strong>el</strong> número <strong>de</strong> habitantes urbanos por colectivo <strong>de</strong>crecerámuy levem<strong>en</strong>te <strong>en</strong> <strong>el</strong> período <strong>de</strong> proyección.Cuadro Nº 7.1.1.3.Evolución <strong>de</strong>l número <strong>de</strong> habitantes urbanos por colectivo y ParqueFu<strong>en</strong>te: E<strong>la</strong>boración propia.AñoNúmero <strong>de</strong> habitantes urbanosPor colectivoParque1994 1.301,5 23.1481997 1.296,4 24.3832000 1.300,0 25.5242004 1.295,0 27.0802008 1.292,2 28.6182012 1.291,3 30.141iv)El Parque <strong>de</strong> OmnibusesEn este caso se utilizó <strong>la</strong> evolución <strong>de</strong> <strong>la</strong> Pob<strong>la</strong>ción Total <strong>de</strong>l País. Los co<strong>efici<strong>en</strong>te</strong>s se indican <strong>en</strong> <strong>el</strong>Cuadro Nº 7.1.1.4.Se supone <strong>la</strong> int<strong>en</strong>sificación <strong>de</strong>l <strong>transporte</strong> <strong>de</strong> personas interurbano <strong>en</strong> especial <strong>en</strong> media distancia.Cuadro Nº 7.1.1.4.Evolución <strong>de</strong>l Número <strong>de</strong> Habitantes Totales por Omnibus y ParqueFu<strong>en</strong>te: E<strong>la</strong>boración propia.AñoNúmero <strong>de</strong> habitantes totalesPor OmnibusParque1994 2.712,3 12.5741997 2.194,4 16.2562000 2.151,0 17.2132004 2.004,0 19.3922008 1.863,0 21.8192012 1.710,0 24.856v) El parque <strong>de</strong> vehículos <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> m<strong>en</strong>os <strong>de</strong> 2 Tn (Transporte <strong>de</strong> cargas <strong>en</strong> áreas urbanas)La proyección <strong>de</strong> este parque se realizó utilizando <strong>el</strong> Valor Agregado <strong>de</strong>l Sector Transportes - Comercio,(VAST) como variable explicativa.A estos efectos se estimó <strong>la</strong> evolución <strong>de</strong> <strong>la</strong> e<strong>la</strong>sticidad Parque <strong>de</strong> Utilitarios <strong>de</strong> m<strong>en</strong>os <strong>de</strong> 2 Tn vs.VAST, <strong>en</strong> los valores que se indican <strong>en</strong> <strong>el</strong> Cuadro Nº 7.1.1.5.
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