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Grands aménagements urbains et prise en compte des ...

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activités liées à la navigation. Les Berges sont transformées <strong>en</strong> parkings (contrebas) <strong>et</strong> <strong>en</strong> voies rapi<strong>des</strong><br />

(quais hauts) <strong>et</strong> les habitants perd<strong>en</strong>t à c<strong>et</strong>te période tout contact avec le Rhône.<br />

Aujourd‟hui, le parc <strong>des</strong> Berges du Rhône est dev<strong>en</strong>u un parc ouvert sur la ville. D‟une surface de 10<br />

hectares <strong>en</strong>viron <strong>et</strong> d‟une configuration linéaire s‟ét<strong>en</strong>dant sur 5 kilomètres de long, le parc <strong>des</strong> Berges<br />

du Rhône 322 est caractérisé par une alternance d‟espaces sauvages, de loisirs, de prom<strong>en</strong>ade, de<br />

pelouses pour le repos <strong>et</strong> le pique-nique, d‟installations sportives (aires de jeux <strong>et</strong> de sport). Le<br />

Brétillod <strong>et</strong> la Lône, la ripisylve amont, l‟archipel <strong>des</strong> îles jardin, la longue prairie, les terrasses de la<br />

Guillotière, l‟estacade du c<strong>en</strong>tre nautique, le port de l‟Université, la ripisylve aval <strong>et</strong> les jardins du<br />

Rhône constitu<strong>en</strong>t les élém<strong>en</strong>ts de repérage du parc. Il répond <strong>en</strong> premier lieu à un objectif politique<br />

(Plan Bleu, Plan de Déplacem<strong>en</strong>t Urbain), celui de la requalification d‟un espace public anci<strong>en</strong>nem<strong>en</strong>t<br />

voué au stationnem<strong>en</strong>t <strong>des</strong> véhicules. Le second objectif correspond à une volonté d‟offrir aux<br />

habitants un espace de dét<strong>en</strong>te <strong>et</strong> de loisir <strong>en</strong> ville tout <strong>en</strong> créant une trame verte <strong>en</strong>tre le parc de la<br />

Tête d‟Or <strong>et</strong> le parc de Gerland. Jusqu‟<strong>en</strong> 2002, les Berges du Rhône font partie du domaine public<br />

fluvial <strong>et</strong> sont gérées par les VNF (Voies Navigables de France). Lorsque les Berges fur<strong>en</strong>t aménagées<br />

<strong>en</strong> parc urbain, elles fir<strong>en</strong>t l‟obj<strong>et</strong> d‟une conv<strong>en</strong>tion de gestion <strong>en</strong>tre le VNF <strong>et</strong> la communauté urbaine<br />

de Lyon. Le risque de crues du Rhône fut l‟une <strong>des</strong> contraintes à intégrer dans le proj<strong>et</strong><br />

d‟aménagem<strong>en</strong>t. Sur la passerelle du collège par exemple, <strong>des</strong> aires de jeux ont été rehaussées pour<br />

échapper aux crues annuelles <strong>et</strong> déc<strong>en</strong>nales. Aux extrémités de ce parc, le végétal prime tandis que le<br />

minéral prédomine dans sa partie médiane.<br />

Le commerce, la résid<strong>en</strong>ce sur les péniches à quais <strong>et</strong> les discothèques sont les principales activités de<br />

ce site. L‟inscription <strong>et</strong> la prédominance de ces trois activités sur ce même territoire pos<strong>en</strong>t à la fois<br />

<strong>des</strong> difficultés de gestion à la Communauté Urbaine de Lyon (<strong>des</strong> raccords <strong>des</strong> péniches aux réseaux<br />

électriques à l‟<strong>en</strong>tr<strong>et</strong>i<strong>en</strong> du site) <strong>et</strong> génère <strong>des</strong> conflits <strong>en</strong>tre groupes festifs <strong>et</strong> habitants <strong>des</strong> péniches, à<br />

la recherche de calme <strong>et</strong> de tranquillité. Ce phénomène, loin d‟être nouveau, s‟est néanmoins<br />

largem<strong>en</strong>t amplifié depuis l‟aménagem<strong>en</strong>t <strong>des</strong> Berges du Rhône <strong>en</strong> parc. Le c<strong>en</strong>tre du parc, aux abords<br />

du «Théâtre du Rhône », couramm<strong>en</strong>t nommées « terrasses de la Guillotière », composé de marches <strong>et</strong><br />

attirant sans conteste la majeure partie <strong>des</strong> visiteurs, est principalem<strong>en</strong>t touché par ces nuisances.<br />

Aménagé telles les tribunes d‟un stade, c<strong>et</strong> espace est propice aux animations de plein air.<br />

Le parc <strong>des</strong> Berges du Rhône, de par sa configuration linéaire, est par ailleurs largem<strong>en</strong>t plébiscité par<br />

les cyclistes qui emprunt<strong>en</strong>t c<strong>et</strong> espace comme axe de circulation, évitant ainsi d‟emprunter les quais<br />

hauts <strong>et</strong> leurs lots de ral<strong>en</strong>tissem<strong>en</strong>ts aux heures de pointe, les dangers liés à la vitesse <strong>des</strong> automobiles<br />

<strong>et</strong> l‟att<strong>en</strong>te aux feux tricolores. Par ailleurs, c<strong>et</strong>te voie cyclable fait partie intégrante du proj<strong>et</strong><br />

interrégional d‟<strong>en</strong>vergure europé<strong>en</strong>ne de la « véloroute du Léman à la mer », itinéraire de découverte<br />

du Rhône <strong>et</strong> de ses rives sur 650 kilomètres (de la Haute-Savoie à l‟Hérault).<br />

En matière de sécurité, la réglem<strong>en</strong>tation du parc <strong>des</strong> Berges du Rhône rejoint s<strong>en</strong>siblem<strong>en</strong>t celle du<br />

parc de la Tête d‟Or <strong>et</strong> du parc de Gerland. Equipé de cinq caméras de surveillance, il est surveillé <strong>et</strong><br />

contrôlé par les ag<strong>en</strong>ts de la police « <strong>des</strong> <strong>Grands</strong> Parcs », effectifs dédiés spécifiquem<strong>en</strong>t à la<br />

surveillance <strong>des</strong> espaces verts de Lyon.<br />

Ce prés<strong>en</strong>t travail propose donc d‟interroger <strong>et</strong> d‟ém<strong>et</strong>tre quelques hypothèses sur les facteurs<br />

susceptible de produire de l‟insécurité : les temps <strong>et</strong> les lieux, les <strong>aménagem<strong>en</strong>ts</strong>, les phénomènes<br />

d‟incivilités <strong>et</strong> de délinquance vécus <strong>et</strong>/ou perçus par les usagers, le commerce illicite visible, les<br />

conflits d‟usage <strong>des</strong> espaces <strong>en</strong>tre groupes, les dégradations, <strong>et</strong>c.<br />

III. Hypothèses, méthodologie, résultats<br />

Hypothèses <strong>et</strong> démarche méthodologique<br />

Il s‟agit tout d‟abord, à partir d‟<strong>en</strong>quêtes réalisées sur notre territoire d‟étude, de dresser un panorama<br />

<strong>des</strong> représ<strong>en</strong>tations relatif à l‟insécurité par les usagers <strong>des</strong> parcs lyonnais.<br />

322 Communauté urbaine de Lyon, Berges du Rhône 2006, 14p. Téléchargeable <strong>en</strong> ligne sur<br />

http://www.grandlyon.com/fileadmin/user_upload/Pdf/territoire/<strong>Grands</strong>_Proj<strong>et</strong>s/Berges_Rhone/plaqu<strong>et</strong>te_berges<br />

_0401.pdf<br />

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